什么是胡佛水坝旁路(the Hoover Dam Bypass)？
2010年，为了避开胡佛水坝区的交通堵塞，93号公路在美国境内开通，以避免交通堵塞，这是观光客经常光顾的地方。绕道的建设包括在科罗拉多河上修建一座桥梁。 胡佛水坝靠近拉斯维加斯。由于被指定为北美自由贸易协定路线，美国9...
2010年，为了避开胡佛水坝区的交通堵塞，93号公路在美国境内开通，以避免交通堵塞，这是观光客经常光顾的地方。绕道的建设包括在科罗拉多河上修建一座桥梁。
胡佛水坝靠近拉斯维加斯。由于被指定为北美自由贸易协定路线，美国93号公路出现了严重的交通拥堵。交通量的增加，加上水坝交叉口的严格限制，交通量显著减慢。胡佛水坝绕道设计用于缓解增加的交通流量。3.5英里（5.6公里）的走廊连接克拉克县，内华达州和莫哈夫县，亚利桑那州。
胡佛水坝绕道让司机可以避开胡佛大坝区域。行人和观光交通以及2001年9月11日恐怖袭击后加强的安全措施，需要一个更安全的过路处，以减少对大坝的可能袭击，并缓解交通。自2010年10月19日开通以来，胡佛大坝绕道大大减少了大坝交叉口处的交通流量。旅客和商业交通现在可以绕开不足的双车道大坝交叉口，留给观光者和较慢的交通。胡佛大坝绕道道跨越科罗拉多河约1，在胡佛水坝以南500英尺（约457米）处，经过Mike O~卡拉汉帕特·蒂尔曼纪念桥（以前称为科罗拉多河大桥）。该桥的长度约为2，这座连接亚利桑那州和内华达州公路的大桥是美国建造的第一座钢筋混凝土组合桥大约17岁，每天有000辆车辆使用新的胡佛大坝绕道。随着人们习惯于此，交通量预计在未来20年内将增加50%以上。其他应增加胡佛大坝绕道交通量的因素包括人口和贸易量的预期增长。该绕道工程于2003年初开始，但尚未完工完工至2010年10月14日。随后的几天里，行人、自行车和车辆相继通行。这座桥的命名是为了纪念该地区两位受人尊敬的公民。迈克O卡拉汉是一位获奖的朝鲜战争退伍军人，后来在1971年至1979年间成为内华达州州长，帕特·蒂尔曼在亚利桑那州立大学和国家足球联盟的亚利桑那红衣主教队踢过职业足球。他拒绝了一份数百万美元的足球合同，以便在2001年9月11日恐怖袭击后参军入伍。他在2004年死于在阿富汗的友军火力。
胡佛水坝靠近拉斯维加斯。由于被指定为北美自由贸易协定路线，美国93号公路出现了严重的交通拥堵。交通量的增加，加上水坝交叉口的严格限制，交通量显著减慢。胡佛水坝绕道设计用于缓解增加的交通流量。3.5英里（5.6公里）的走廊连接克拉克县，内华达州和莫哈夫县，亚利桑那州。胡佛水坝绕道让司机可以避开胡佛大坝区域。行人和观光交通以及2001年9月11日恐怖袭击后加强的安全措施，需要一个更安全的过路处，以减少对大坝的可能袭击，并缓解交通。自2010年10月19日开通以来，胡佛大坝绕道大大减少了大坝交叉口处的交通流量。旅客和商业交通现在可以绕开不足的双车道大坝交叉口，留给观光者和较慢的交通。胡佛大坝绕道道跨越科罗拉多河约1，在胡佛水坝以南500英尺（约457米）处，经过Mike O~卡拉汉帕特·蒂尔曼纪念桥（以前称为科罗拉多河大桥）。该桥的长度约为2，这座连接亚利桑那州和内华达州公路的大桥是美国建造的第一座钢筋混凝土组合桥大约17岁，每天有000辆车辆使用新的胡佛大坝绕道。随着人们习惯于此，交通量预计在未来20年内将增加50%以上。其他应增加胡佛大坝绕道交通量的因素包括人口和贸易量的预期增长。该绕道工程于2003年初开始，但尚未完工完工至2010年10月14日。随后的几天里，行人、自行车和车辆相继通行。这座桥的命名是为了纪念该地区两位受人尊敬的公民。迈克O卡拉汉是一位获奖的朝鲜战争退伍军人，后来在1971年至1979年间成为内华达州州长，帕特·蒂尔曼在亚利桑那州立大学和国家足球联盟的亚利桑那红衣主教队踢过职业足球。他拒绝了一份数百万美元的足球合同，以便在2001年9月11日恐怖袭击后参军入伍。他在2004年死于在阿富汗的友军火力。
- 发表于 2020-09-02 17:48
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