金穗是什么(What Was the Golden Spike)？

金钉是一种纪念性的铁路道钉，是为了庆祝横贯美国的第一条铁路横贯美国而制造的。在1869年的一次大张旗鼓的仪式上，金钉被隆重地打入最后一个铁路枕木，正式连接了这两条铁路铁路的两半部分，一封电报向全世界宣布"完成"。仪...

金钉是一种纪念性的铁路道钉，是为了庆祝横贯美国的第一条铁路横贯美国而制造的。在1869年的一次大张旗鼓的仪式上，金钉被隆重地打入最后一个铁路枕木，正式连接了这两条铁路铁路的两半部分，一封电报向全世界宣布"完成"。仪式结束后，马上把钉子取下，换上一个普通的钉子。

金色的钉子象征性地把两部分铁路连接起来犹他州的横贯大陆铁路。横贯大陆铁路是一个雄心勃勃的合作项目，包括联合太平洋铁路公司和中央太平洋铁路公司。这两个铁路公司的工作地点在铁路公司的负责人意识到这一事件的重要性，决定举行一个正式的仪式来庆祝这条铁路的完工，承包商大卫·休斯建议制造一个仪式性的金钉，银钉锤，还有一个用加州月桂木制成的铁路专用枕木，用来宣布横贯大陆铁路的完工在仪式上，两辆火车头被拉到轨道的两边面对面，中央太平洋铁路公司的负责人Leland Stanford把钉子开进特制的领带里。历史上对这一事件的描述各不相同；有人说斯坦福大学无法把尖轨一路推进去，结果是一个普通人铁路工人接手了最后的几次打击。一旦金钉在原地被欣赏过，铁钉和特殊的领带就被移除了，在"最后一个钉子"仪式上，用一条普通的领带和一个普通的铁钉代替。这把钉子在归还给大卫·休斯之前展出，他最终把它捐给了斯坦福大学，今天还在那里展出。除了原来的金钉子，还制作了至少两个复制品，还有一个银钉，以及这些铁钉的碎片也被用来为著名的铁路官员制作手表表盘。在犹他州的一个街区，人们纪念这个金色的钉子，许多其他的铁路公司也效仿了横贯大陆铁路的例子来吧，制造他们自己的纪念性刻字钉。这些物品现在主要是私人收藏，尽管一些对交通感兴趣的历史博物馆设法获得了与各种铁路仪式有关的金银钉

一旦横贯大陆的铁路建成，美国的大西洋和太平洋沿岸就通过铁路运输连接起来。