为什么骑自行车不难保持平衡( It Harder to Balance on a Bicycle)？

尽管许多沮丧但不气馁的五岁儿童可能不同意，但大多数人骑自行车很容易保持平衡。专业特技骑手可以在改装自行车的每个部分上表演技巧，而不必触地甚至不踩踏板。一旦自行车和骑手从静止位置起飞，自行车似乎在短时间内变得...

尽管许多沮丧但不气馁的五岁儿童可能不同意，但大多数人骑自行车很容易保持平衡。专业特技骑手可以在改装自行车的每个部分上表演技巧，而不必触地甚至不踩踏板。一旦自行车和骑手从静止位置起飞，自行车似乎在短时间内变得非常稳定。

就像在独轮车上一样，平衡中心是自行车平衡的关键因素那么为什么自行车上的平衡比表面上更难呢？答案在于平衡的本质和一些物理定律。对于许多人来说，学习骑自行车最困难的部分是通过踩踏板来产生足够的动力，使自行车能够稳定下来。一旦一个骑手学会了如何骑自行车并分配体重，其余的则取决于车轮、座椅、踏板、制动器和把手的自然物理性质。

在某些情况下，自行车可能很难保持平衡，就像在喝了太多的酒之后，一辆自行车有两个车轮是直线的。起初，这看起来会使平衡变得更困难，但物理实际上使它更容易当一个像旋转的轮子这样的结构开始绕着一个中心轴朝一个方向旋转时，它就想继续朝那个方向运动。在一定的速度下，离心力占据了主导地位，使得向另一个方向推动或拉动那个轮子变得极为困难，离心力产生的阻力远大于重力对地面的拉力。只要轮胎旋转并朝向同一方向，在自行车上保持平衡比用力使其摔倒要容易得多。

当一个骑手骑上自行车，把他的或她的重量分散在座椅、车架和车把上时，他或她就被安置在重心上。另一个原因是很容易保持适当的平衡在自行车上，是指座椅和踏板相对于车轮的位置。自行车的重心非常靠近座椅，并在踏板上方成一条直线。当骑手骑上自行车并将其重量分布在座椅、车架和车把上时，他或她被安置在重心上。这是同样的平衡原理，允许走钢丝的人通过一根有重量的杆子穿过细线。当骑手在重心上完全平衡时，他或她只需要做一些小的调整就可以转向或改变方向如果一辆自行车的轮胎是偏移的而不是完全对齐的，或者座椅位于重心的前面或后面，在自行车上很难保持平衡自行车只有在利用了物理学的自然规律和平衡原理时才会变得稳定。独轮车的稳定性明显不如自行车，但骑车人仍然可以从直接坐在重心上方并通过踩踏板产生离心力而受益

走钢丝和骑自行车需要同样的平衡原理，但大多数人会说骑自行车要容易得多。