柴油乙醇,也叫E-柴油,是由柴油和10%到15%的乙醇混合而成。它主要用于集中燃料的车队。虽然使用乙醇燃料有很多好处,但柴油乙醇还没有被广泛使用。这主要是由于风险增加使用柴油乙醇的相关因素。 柴油乙醇在集中燃料车队...
柴油乙醇,也叫E-柴油,是由柴油和10%到15%的乙醇混合而成。它主要用于集中燃料的车队。虽然使用乙醇燃料有很多好处,但柴油乙醇还没有被广泛使用。这主要是由于风险增加使用柴油乙醇的相关因素。

柴油乙醇在集中燃料车队中使用最为频繁使用电子柴油机的主要好处是提高了燃油效率,减少了排放到大气中的碳排放。与乙醇汽油混合燃料一样,电子柴油机有助于增加汽油里程,这对排放到空气中的二氧化碳量有直接的影响。卡车运输公司也可以通过减少加油次数来节省开支。

柴油乙醇结合了柴油和乙醇燃料。尽管有这些好处,柴油乙醇的使用范围不广,在许多地区也不合法销售。这是因为燃料的易燃性很高,燃烧和爆炸的风险也增加了。使用E-diesel燃料的卡车或运载燃料的卡车发生交通事故所引起的火灾也在增加,尽管还不知道确切的数量与汽油和普通柴油相比,柴油乙醇的使用具有更高的火灾伤害风险,包括作为主要燃料来源的卡车的性能受到阻碍。与使用标准柴油的卡车相比,使用柴油乙醇燃料的卡车的燃油泵和燃油投影仪寿命缩短,以及这些部件的性能下降。这导致卡车运输公司的成本增加由于安全隐患增加,部分地区暂停使用柴油乙醇,但最近对其使用情况进行了重新检查。有多种预防措施可以降低火灾风险,从而使使用电子柴油的安全性和风险与汽油或柴油相当。这些措施包括配备所有油箱、过滤器和,在管道中填充专门为乙醇而设计的阻火器。安装适当的蒸汽回收系统和确保油箱的安全设计是提高安全性的其他方法乙醇仍在研究和改进,以确保最佳的安全性和便利性。由于全球变暖的威胁和地球上化石燃料供应的减少,这种可持续燃料的重要性日益增加。由于乙醇醇是由可再生资源制成的,它是提高燃料效率和减少对化石燃料的依赖。