大副是干什么的(What does the First Mate do)？

大副，也被称为大副、大副或大副，是商船上的一种高级船员。大副负责船舶甲板部，管理船舶货物，并负责船舶和船员的福祉。大副通常一天值班八小时。如果船舶不这样做的话有一个参谋长，大副也是船长的副手。大副可以从甲板工...

大副，也被称为大副、大副或大副，是商船上的一种高级船员。大副负责船舶甲板部，管理船舶货物，并负责船舶和船员的福祉。大副通常一天值班八小时。如果船舶不这样做的话有一个参谋长，大副也是船长的副手。

大副可以从甲板工开始在值班期间，大副直接负责船舶的操作和安全。他或她监督航行，以确保船舶驶离危险，例如其他船舶，他或她的出现也确保了在意外危机发生时，一名经验丰富的水手已经在驾驶台上。

集装箱船上的大副大副负责船上的安全，并在紧急情况下提供援助，如火灾、医疗事故，以及失去稳定性。他或她评估碰撞或其他事故后的损坏情况，指挥船舶的消防和损害控制小组，并在有人落水或另一艘船遇险时监督救援程序他或她必须知道如何操作救生艇，热防护，以及其他应急设备，并接受海上救生训练，以便在必要时弃船。大副负责船上货物的装卸和在海上的照管对船舶安全有潜在的严重影响，因为未妥善安排的货物会使船舶不平衡并导致船舶倾覆，尤其是在湍流条件下。他或她还应负责安全运输和储存以其他方式存在危险的货物，如有毒或易燃材料大副是持有执照的海员，持有至少一个国家的大副执照，其要求因司法管辖区而异。在美国，海员必须首先参加认可的海事培训机构或至少为三个国家服务在远洋船舶甲板部工作多年，包括至少6个月的军需、海员或水手长，并参加一系列必修课程。通过执照考试后，他或她成为持牌三副。他或她必须至少担任三副一年，才有资格获得二副执照，然后担任至少一年的持牌二副，并通过一系列资格考试，获得大副执照。在某些司法管辖区，他或她还必须持有船长执照，才有资格在船长丧失行为能力时担任指挥

大副可监督救生艇部署演习，并确保救援设备处于正常工作状态。