继电器是一种电子开关,用于为车辆的附件或电气系统供电。继电器可以是固态集成电路,没有活动部件,但即使在21世纪,许多继电器还是可靠、廉价的机械开关。它们为许多系统供电,而无需在整个系统中安装重型电线降低了成本和重...
继电器是一种电子开关,用于为车辆的附件或电气系统供电。继电器可以是固态集成电路,没有活动部件,但即使在21世纪,许多继电器还是可靠、廉价的机械开关。它们为许多系统供电,而无需在整个系统中安装重型电线降低了成本和重量。继电器接线可以通过选择合适的位置来改进,并为附件所需的电源提供足够的接线尺寸。

从蓄电池正极端子引出的导线应使用最短的导线直接连接到继电器引脚需要。
典型的继电器看起来像一个小盒子,每边可能有1英寸(2.5厘米),底部有四个连接器或引脚。继电器接线通常安装在接线板中,继电器插入与引脚形状匹配的插座,插头和电线从插座连接到车辆系统。这样,如果零件发生故障,可以通过拔下插头并插入新零件来轻松更换。

当钥匙在汽车点火开关中转动时,电流激活主继电器内部的开关,蓄电池的电源通过继电器接线流向车辆。
继电器底部的四个针脚通常编号,每个针脚都连接到不同的导线上。其中一个连接到车辆接地,它将所有未使用的电源返回给蓄电池。一个针脚连接到开关,如点火钥匙,用于启动继电器。另两个针脚连接到蓄电池,并从继电器连接到车辆系统或附件
当驾驶员转动钥匙启动汽车或卡车时,点火开关会发出一个信号,但接线可能很细。这是可能的,因为为整个车辆供电的主电源继电器位于靠近蓄电池的发动机舱中。从蓄电池到继电器的导线可能相当粗提供所有所需的电力,但点火钥匙的电线可能很细,因为它的唯一目的是提供小电流。当钥匙转动时,电流激活继电器内部的开关,蓄电池的电源通过继电器线路流向车辆。
安装继电器线路并不困难,但有些提示有助于使工作更轻松。放置位置很重要,因此应将较重的接线长度保持在最小值,以节省资金并减少功率损失。从蓄电池正极端子引出的导线应直接连接到继电器针脚,另一根导线应连接到附件,使用所需的最短电线长度。这可能会使继电器更靠近蓄电池或靠近附件,具体取决于车辆。
控制继电器的开关可以安装在车辆的任何位置,电线由现有电源或其他附件电源线供电。激活的电源要求开关很小,因此可以使用较小的电线尺寸,并根据需要放置在车内以隐藏它们。使用继电器块安装多个单元比单独布线更容易。
继电器接线对于额外照明、需要额外电源的更响的喇叭或导航系统非常有用。使用单独的继电器允许这些系统与车辆点火系统分开操作。这样可以减少点火系统线路上的电力负荷,并可减少电气问题。