救命！我又在内蒙走丢了！

作者：杔格

制图：孙绿 / 校稿：猫斯图 / 编纂：酸奶泡

内蒙古自治区是我国横跨经度幅度最大的省区，但其下辖的一共也不外12个盟市，比拟之下小小的江苏也有13个地级市。

很是大的一只

呼伦贝尔拿出来半斤八两于两个江苏不止

这当然也有地广人稀的原因，单个盟市办理的生齿和经济规模并不大，并不需要过于细分。但这也带来一个料想之外的大问题，因为汗青沿革等问题，内蒙各盟市和次级单元的地名很是紊乱，乱到本地人都感觉有些利诱了。

盟旗轨制心猿意马基调

内蒙古一部门地域的蒙古族生齿占比力高，这里的行政区划名称也很具有平易近族特色：盟（地市级）、旗（县市区级）、苏木（街道乡镇级）、嘎查（行政村级）、艾勒/艾里（天然村），都包罗此中，本家儿要为蒙古语音译。

内蒙境内经常呈现的各类嘎查

原本开国之后西藏也有着特别的单元，早期的基巧/基恰（专级）、宗（县级）就是其表现。但不久于1959年后被拔除，只剩下了内蒙一家仍然保留平易近族名称。而它们除了在名字上有区别之外，与其他相对应的单元并没有素质上的区别（细究仍是有一些区此外，盟与地域近似，与地市较着分歧）。

不外在山水湖泊方面

仍能看到很较着的处所特色的名字

内蒙古之所以呈现这些名词，起首要从当作吉思汗时代说起。

苏木在那时本是一类军事建制，后期增添行政事务，并延传至今，今朝蒙古、俄罗斯的布里亚特和图瓦也仍在利用。明末，后金节制蒙古诸部之后，在蒙古族原有布局的根本上插手了八旗系统，新设立了一套针对蒙古的盟旗轨制，这就是现代盟旗行政单元的前身。

满洲八旗

因为名字过分相似的原因，这些旗并不怎么好识别。

以摆布旗为例，一共有五对：阿拉善摆布旗、土默特摆布旗、苏尼特摆布旗、巴林摆布旗、新巴尔虎摆布旗（还有个陈巴尔虎旗）。

以前中后旗为例，又有几处，别离为乌拉特前中后旗，察哈尔右翼前中后旗、科尔沁右翼前中旗、科尔沁左翼中后旗、科尔沁区、鄂托克前旗、鄂托克旗、杭锦后旗、杭锦旗。

以颜色类（察哈尔八旗）为例，还有三处是比力爽性的八旗延续，别离为正镶白旗、镶黄旗、正蓝旗。

《中国汗青地图集》的清朝-内蒙古、套西、察哈尔

有着密密麻麻的“旗”

要几多有几多....

这些现代行政区划大体担当了清朝期间以盟旗轨制来划分部落的方案。可是跟着时候的推演，生齿和经济机构在不竭转移，好比清末平易近国期间新插手的旗厅并存轨制的干扰，有些名称被打消了。这就是为什么有科尔沁左翼后旗而没有科尔沁左翼前旗，有正蓝旗而没有正红旗的原因。

乌拉特中旗与乌拉特后旗的行政区划变更环境传递

前后摆布和颜色这么多，地舆位置也不再与昔时严酷对应，即使是本地人也感应很含混。在全内蒙，并没有几多人可以或许把全区境内所有的地名都整大白，可以或许把本身家以及四周的地名搞清晰就已经很了不起了。

为了便利起见，内蒙人大多用简称。可是因为某些超长地名的相似度太大，这些简称还很轻易闹出笑话。

好比名字出格长的达尔罕茂明安结合旗（达茂旗）

里面还有一块特别的白云鄂博矿区

例如一个外埠伴侣要到包头的达尔罕茂明安结合旗（达茂旗），可是在呼市的汽车客运站坐上了一辆写着发往达旗的班车，那他必定到不了达茂了。因为达旗是鄂尔多斯的达拉特旗简称，差了十万八千里，连内蒙人本身也会中招。

达拉特旗（达旗）班车

此外，前中后旗也是很轻易搞混的。

察哈尔右翼前中后旗以及乌拉特前中后旗距离呼市并不是太远，呼市的客运站均有发往这六地的班车。

察哈尔右翼后旗的正式简称应为察右后旗，乌拉特后旗的正式简称应为乌后旗，可是本地居平易近为了偷懒会直接说前旗、中旗、后旗，而没有昂首。想去察右后旗的外埠人买票的时辰若是不问细心，搞欠好连乌后旗都送不到，可能最后被送往了杭锦后旗（杭后）。

蒙前人的方位视角为“上南下海说神聊，左东右西”

这就导致了前旗在南，后旗在海说神聊

左（翼）旗在东，右（翼）旗在西

别的，倒置字也轻易出岔子。

好比和林（和林格尔）和临河，呼市均有发往两地的班车，若是只是记读音，也可能会坐错。首字同音也会出紊乱，a开首的有阿嘎巴旗、阿鲁科尔沁旗、阿尔山市等，e开首的有鄂尔多斯、鄂托克（前）旗、鄂温克、鄂伦春、额济纳、额尔古纳等，地舆欠好的人记起来仍是挺解体的，并且一不小心就走错了。

其实仍然是在河套这个规模里转

内蒙的“三少平易近族”（达斡尔族、鄂伦春族、鄂温克族）生齿相对集平分布于呼伦贝尔市境内

并是以发生了特有的行政区划单元“自治旗”

一地两名迷人眼

如斯各种紊乱只是针对汽车客运来说，那坐火车和开车就没有事了吗？Na?ve！

内蒙古地域一地两名是很常见的现象，凡是表示为大地名和小地名并举。例如盟市一级的巴彦淖尔市和兴安盟，无论是坐火车仍是开车，在路上底子看不到这两个地名，因为路牌和火车站利用了他们地级单元驻地的名字来暗示此盟市，别离为临河和乌兰浩特（乌市）。

乌兰察布（集宁）也与此近似，

不外因为高速铁路的开通，

乌盟的高铁站被定名为乌兰察布站，

曾经的老普铁站被称为集宁南站。

而到了旗县级，尤其是旗，更为常见。内蒙人有时不会利用旗县的名字以及其简称来代指本旗县，而是利用它的当局驻地（中间城区）的名字来指代该旗县，好比上文提到的达尔罕茂明安结合旗，良多时辰都以它的中间百灵庙（乡镇级）来指代达茂旗，在路牌的暗示上，达茂（旗）与百灵庙的标示也是随机混用。

百灵庙与达茂的各类混用，

武川（可镇）、四子王旗（乌兰花）也是如斯

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加倍有毒的是，有些时辰因为旗县驻地的名字也过于超长，本地人也对小地名进行简化。好比锡林郭勒盟的苏尼特右旗，可以用五种体例暗示，按照大地名有苏尼特右旗、西苏（旗）、苏右（旗），按照小地名（驻地）有赛罕塔拉、赛罕。呼伦贝尔的新巴尔虎右旗也有这种环境，新右旗、西旗、阿拉坦额莫勒镇、阿镇。

茴喷鼻豆的...啊，不合错误，

苏尼特右旗的N种写法

对外埠人来说，可能最疾苦的应该是用来便平易近的火车站，在内蒙也布满了套路。一般环境下，内蒙古经常以中间城区的名字来定名该旗县的火车站，但赤峰的阿鲁科尔沁旗比力特别，既不消阿旗也不消驻地天山镇，而是用旧地名查布嘎来定名火车站，而本地人也经常用查街暗示该地，外埠人必定两眼一抹黑。

阿鲁科尔沁旗、天山镇、查布嘎站

若是你去呼伦贝尔的额尔古纳市，从其由额尔古纳右旗改为现名之后，路牌的标示仍利用中间城区拉布大林代指，反而是额尔古纳很少利用，不知道的还觉得本身走错了。

在非内蒙古地域，巨细地名并举的现象并不是没有，典型的就是新疆、西藏、青海、云南四省区也较为常见。而在内地，好比河海说神聊的怀安和柴沟堡、怀来和沙城、安徽的长丰和水家湖等也都有近似现象，可是呈现的概率极小，地名利用规范也较为同一，很少像内蒙古一样，大面积的呈现这种“紊乱”现象。

怀安与柴沟堡同时在一个路牌中标示出来

而另一方面，因为蒙古语和汉语音译的问题，也存在着一地两名的环境。通辽的霍林郭勒市在本地人的常用法中，更多为霍林河，这是因为“郭勒”是蒙古语“河道”的音译，但在路牌的暗示中，反而霍林郭勒呈现的较多，这个为反常现象。（趁便科普一下藏区的各类“藏布”也是藏语“江河”的音译，所以严酷来说雅鲁藏布江这个说法是有问题的，而除了雅鲁藏布江外，其他的江河大多直接以藏布结从头至尾，好比易贡藏布、帕隆藏布、森格藏布等。）