哈雷戴维森提供风冷发动机。由于其重量轻,在摩托车中很受欢迎,风冷发动机被用在一些最昂贵的摩托车和最便宜的车型上。尽管人们经常批评坐着不动时会有大量的热量传递到乘客的腿上,风冷发动机仍然是全球许多定制摩托车的热门选择。许多旅行型摩托车制造商选择为高端摩托车提供液冷版本。然而,总部位于美国的哈雷戴维森摩托车公司,这台发动机的主要结构是风冷发动机,这种发动机采用的是风冷发动机在恶劣气候下操作的设备,无需担心结冰或过热通过消除散热器、水泵和冷却液,保持设备正常运转所需的维护就少得多。大多数非液冷发动机的运转速度都会降低,这也会减少发动机内部部件的磨损。这一规则最值得注意的例外是电锯,它以非常高的速度运转。风冷发动机在高转速下运行通常是2冲程发动机。这种发动机在油箱中使用油气混合物,机油有助于冷却发动机。这种配置还消除了发动机曲轴箱中的大量机油。机油保留发动机热量,增加了四冲程发动机的冷却困难。这就是为什么许多四冲程发动机需要外部机油冷却器来帮助保持适当的温度。
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