扭转弹簧在确保车辆在崎岖地形上平稳行驶方面起着关键作用。普通螺旋弹簧的设计是通过对负载或应力进行压缩来工作的,扭力弹簧的设计原理是在水平放置时扭转弹簧自身。这种沿扭转弹簧轴线的扭转会使线圈缠绕得更紧,从而为弹簧提供动力。当螺旋线缠绕得更紧时,它将能量储存在构成弹簧的许多小线圈中。一旦释放,弹簧会弹回到原来的缠绕位置。
扭力弹簧通常用于捕鼠器中。杆形扭力弹簧由一根实心钢筋组成,设计成能够在不断裂的情况下扭转。杆的一端连接在移动部件上,另一端连接在实心部件上部件在设计的运动路径中运动,扭力杆自身扭转,提供弹簧般的响应。在车辆上,扭力杆通常连接在前控制臂上,而扭力杆的另一端连接在横梁上。当控制臂上下移动时,扭力杆扭转并提供更柔软的,坐垫到车上在车库门应用中使用时,扭力弹簧提供储存的能量来辅助车库门的升起。弹簧紧紧地缠绕在门的顶轴上。这是一种非常危险的操作,门被压抑的能量足以使人严重受伤甚至死亡,如果它挣脱了的话。施加在扭力上的压力大小弹簧应足以使使用者不费力地抬起车库门。如果车库门扭转弹簧缠绕得太紧,以致于在没有帮助的情况下试图升起车门,则弹簧太紧,如果车门、操作员或两者都断裂,则可能对车门、操作人员或两者造成潜在危险。
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