洛克希德利用其开发SR-71"黑鸟"所获得的技术知识,开发了"隐形飞机",高速F-22猛禽。首次引进于1966年,32架SR-71黑鸟飞机在60年代末、70年代和80年代生产,每单位采购成本超过2亿美元(美元),该飞机一直使用到1998年,当它永久退役。SR-71黑鸟是使用最先进的技术制造的以及当时可用的设计特点,包括独特的进气口,可将涡轮喷气发动机的气流从马赫数3.2降到0.6,数十台计算机管理从内部气流到控制表面细节的一切,85%的钛和15%的复合材料结构,其独特的中国特色(锋利的锥形侧面设计使飞行器更具空气动力学特性)和其他许多产品。
洛克希德SR-71。作为一种战略侦察机,SR-71"黑鸟"缺乏武器,但它能以极快的速度避开大多数威胁,如果一枚地对空导弹发射被飞行员发现,标准的规避程序就是加速这架飞机是专门为隐身而设计的,它的钛制机身上覆盖着雷达吸收材料。虽然32架飞机中有12架因事故丧生,但在其32年的历史中,有3架飞机因事故丧生。纵观其历史,SR-71"黑鸟"是世界上飞行速度最快、飞行速度最高的有人驾驶飞机,飞行高度达到85069英尺(25929米,16英里),几乎是珠穆朗玛峰海拔高度的三倍。它的摄像头非常精确,可以从这个高度拍摄汽车牌照,在推出时,是比最好的间谍卫星更高级的监视卫星。间谍卫星在离地面至少200英里的高度运行,需要更强大的摄像机才能看到相同的地面特征。SR-71黑鸟的替代品还不清楚,但自从1998年飞船退役以来,一直是许多猜测的主题。一些人猜测存在一种叫做"极光"的秘密高超音速侦察机,但是它的存在从来没有得到任何政府官员的承认。
凭借其雷达吸收外壳和非凡的飞行能力,SR-71是为了躲避导弹而建造的。
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