什么是静态皮托管(Static Pitot Tube)？

静态皮托管，或称普朗特管，是测量系统的主要组成部分，用于确定飞机上的空气速度和高度。皮托管系统实现这一测量时，管面对气流，以比较流入管内的空气与周围流动的空气的相对压力。通过通过比较这两个变量，一套经过校准的仪器...

静态皮托管，或称普朗特管，是测量系统的主要组成部分，用于确定飞机上的空气速度和高度。皮托管系统实现这一测量时，管面对气流，以比较流入管内的空气与周围流动的空气的相对压力。通过通过比较这两个变量，一套经过校准的仪器可以精确测量一系列相关的环境元素。静态皮托管是皮托管的三种基本类型之一，它结合了外加气流和旁路气流。

静态皮托管决定了飞机上的风速和高度创建一个压力值，称为总压力，它是由气流速度和周围环境空气压力产生的压力的组合。通过比较总压力和环境或静压之间的差异，可以精确计算气流速度。静态皮托管系统通过打开面向气流的管子用来测量总压力，在低湍流区域有一个静态端口来测量环境压力。两个输入都可以用来推断不同的读数，比如风速、海拔高度，皮托管系统要么依赖于单独的冲压空气管和静压口，要么是测量总压力和静压的组合管。这些管被称为静压皮托管，由两个管子组成，一个在另一个管内。内管在末端打开，收集并测量总压通过挡板与内部隔开，并用一排等距孔穿孔。这些孔允许系统读取环境或静态空气压力两个输入都被传送到测量仪器上，在那里它们被转换成图形读数。大多数静态皮托管总成安装在飞机机身的外侧。这要求管子弯曲成直角，使管子的开口直接进入气流；它也使皮托管具有其特有的L形。静态皮托管通常具有内部加热器元件，可防止结冰和堵塞。堵塞的皮托管会产生错误的空速、高度，这是过去几次灾难性飞机事故的原因，也证明了皮托管系统正确运行的重要性。

发表于 2020-09-05 14:24
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分类：文化艺术

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