任何颈部或背部受伤的人都应该在乘坐疯狂的鼠标过山车之前咨询医生。这与大型过山车的戏剧性和扩展性不同过山车,野生老鼠过山车通常是非常紧凑的游乐设施,看起来相当温顺。他们通常没有大的下降,倒置或螺旋状的元素。乍一看,骑手可能会认为这是为儿童,但疯狂的老鼠提供了大量的打击力,因为它的大小最初的野生老鼠过山车是在20世纪50年代末由德国骑行先驱弗兰兹•麦克设计的。它们是用木头建造的,以非常小的单车为特色,最早的版本之一是在英国的布莱克浦游乐海滩,至今仍在使用。疯狂老鼠过山车的刺激因素依赖于它们的小侧面。因为汽车转弯比赛道更宽,绕弯道急转弯,让骑手感觉自己好像要被甩出车场。短暂的、突然的下降通常是意想不到的,给车手一个重力震动对于经验丰富的过山车迷来说,在疯狂的老鼠过山车上被吓得魂飞魄散的情况并不少见,由于乘坐的整体感觉与传统过山车完全不同。在20世纪60年代和70年代最初流行之后,在令人难以置信的新过山车技术出现后,疯狂的鼠标游戏已经不再流行了。它们仍然很受旅游嘉年华和集市的欢迎,因为轨道很容易被压缩。在20世纪90年代,钢制野生老鼠过山车开始在主题公园和游乐园重新流行起来。即使是世界级的主题公园迪斯尼乐园也选择在他们的扩展公园,迪斯尼的加利福尼亚冒险乐园中加入一个疯狂的老鼠过山车在过山车行业的进步下,野生老鼠的乘坐带来了新的创新。1997年,第一辆旋转鼠标车在新泽西州的恐龙海滩被引进。尽管轨道与普通的过山车相似,但它可以自由地旋转,增加了新的刺激或恐怖的维度,在野生老鼠游乐设施上增加环也很流行,其中最早的是在日本的托布动物园。疯狂的老鼠过山车不适合胆小的人,也不应被误认为是儿童游乐设施。与运行平稳的普通过山车相比,它们通常有点颠簸,在乘坐游乐场或游乐场之前,请务必阅读安全指南。
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