挺杆最常见的例子是在内燃机内内燃机,大多数现代汽车中的一种发动机。要使发动机工作,必须打开和关闭气门,使空气进入发动机并引起燃烧,从而使汽车前进。气门必须在燃烧过程中关闭,在爆炸后再次打开,使空气排出,让新的空气进入下一次爆炸时。这些阀门通常由一个叫做凸轮轴的部件提升。凸轮轴转动,当它转动时,它上面的小的蛋形零件叫做凸轮,它推动一个杆,这个杆反过来推动其他打开阀门的零件。当凸轮转到蛋形的平面上时,杆下降,阀门关闭。凸轮继续旋转,这个过程打开和关闭阀门挺杆位于杆的底部它是一个圆柱状的金属片,凸轮与挺杆接触。凸轮推动挺杆,挺杆是杆的一部分,因此杆被向上推。挺杆的存在是为了防止转动凸轮的力使连杆弯曲。它确保了力将杆向上推,而不是侧向另一种类型的挺杆是液压挺杆。它执行相同的基本功能,但其设计使发动机在使用过程中声音更安静,并且不需要定期调整气门间隙。使用液压挺杆的缺点是当汽车刚启动时,它有时会发出很大的嘎嘎声,在某些发动机中可能会出现故障,使气门根本无法打开。这些问题通常取决于液压挺杆所使用的汽车类型。
0 篇文章
如果觉得我的文章对您有用,请随意打赏。你的支持将鼓励我继续创作!