帆船的年龄是多少(Age of Sail)？

帆船时代一般被划分为15世纪末到19世纪中叶，当时贸易主要是以船舶贸易为主。这个扩张的时代是欧洲大规模向美洲外流的原因，也是真正的全球经济的基础。帆船时代也因其破坏性的影响而被人们记住，因为它规定了欧洲和北美的...

帆船时代一般被划分为15世纪末到19世纪中叶，当时贸易主要是以船舶贸易为主。这个扩张的时代是欧洲大规模向美洲外流的原因，也是真正的全球经济的基础。帆船时代也因其破坏性的影响而被人们记住，因为它规定了欧洲和北美的奴隶贸易。

许多港口提供从航海时代开始的历史性船只旅游。
，大多数大型帆船都是用桨驱动的，15世纪70年代以后，随着航海技术的进步，帆船占了主导地位，这种船更可取，因为它的操作人力更少，而且可以随风航行，1571年的勒班托战役被普遍认为是大多数国家转向新版本帆船之前，最后一次主要的军事用途划桨艇。

19世纪50年代投入使用最多的船只，由于其高巡航速度，被认为是木制帆船技术的顶峰。
从16世纪末到17世纪初，航海时代恰逢全世界海盗活动的黄金时代。新世界的定居点，特别是加勒比海的定居点，远离各自的国家政府和本国法律。不断使用的贸易路线的增加使许多地区的海盗很容易得逞。
在欧洲、加勒比海群岛和非洲之间，对许多独立的海盗来说是诱人的法国、西班牙、英国和荷兰政府运营的强大商船将把奴隶从非洲运到加勒比海，并将货物从岛屿运回欧洲。在加勒比海活动的海盗会袭击政府船只，通常在船只卸下货物并取回欧洲之后。在非洲海岸外，类似的机会主义者被称为海盗船，他们会袭击奴隶船进行掠夺和俘虏。
在危险的航海时代，新技术不断发展，以帮助保护政府船只海战的进步是巨大的，对船只本身的设计改变使它们能够更快地移动，运载更多的货物，并拥有更多的全副武装，当时拥有先进的技术。
帆船时代的结束标志着蒸汽动力船的发明，这种船不需要依靠可疑的风来航行。尽管早期的蒸汽船模型从17世纪早期就已经存在，直到美国南北战争，他们才真正超越了统治海洋几个世纪的巨型快船和高桅帆船。柴油动力船的发明反过来又取代了蒸汽船，帆船运动从此从此失去了辉煌。帆船后来变成了娱乐工具，航海时代永久性地改变了世界，是全球社会最早的促成因素之一。美国的发展，奴隶贸易的创伤后果，以及全球商业体系的建立，都是由那个时代的巨轮来监督的如今，许多港口城市提供从航海时代开始的传统船只徒步旅行，让现代游客可以了解水手的生活以及经营世界近四个世纪的船只。

从16世纪到17世纪中叶，帆船和加隆等船只都是常用的。