什么是柏林空运(What Was the Berlin Airlift)？

柏林的封锁促使了北约的形成。柏林空运是冷战时期一个非常严重的供应问题的巧妙解决方案，德国被法国、英国、美国和俄罗斯人划分为几个行政区。这个国家的西半部由盟军管理，东部由俄罗斯人管理。柏林城位于东德。但是，...

柏林的封锁促使了北约的形成。
柏林空运是冷战时期一个非常严重的供应问题的巧妙解决方案，德国被法国、英国、美国和俄罗斯人划分为几个行政区。这个国家的西半部由盟军管理，东部由俄罗斯人管理。柏林城位于东德。但是，柏林具有如此重要的战略意义，以至于城市本身也被分成了几个部分。

盟军空中支援迫使苏联放弃柏林封锁。
西方盟国和俄罗斯在如何重建德国问题上有着不同的想法。这些分歧常常导致他们之间的紧张关系。1948年初，俄国人决定通过切断西方国家的物资供应，试图把西方国家赶出柏林。他们从关闭柏林周围的道路开始，然后拒绝让补给列车横穿东德到达柏林，西柏林的平民和军人面临严重的供应短缺。

苏联在1948年封锁了柏林，导致柏林空运。
针对这个问题，有人提出了几种解决办法，包括武力攻入柏林。然而，人们担心这会引发与俄罗斯的战争，柏林空运的构想由此产生，柏林空运是由英国指挥官布莱恩·罗伯逊爵士提出的，英国人称之为"平原行动"，美国人称之为"维特尔斯行动"，代表了几个国家之间的巨大合作努力在封锁期间，柏林空运飞机运送了200多万吨食品和物资，柏林空运看起来并不成功。没有一个合作国家有足够的飞机来满足西柏林的供应需求。他们也缺乏人力。飞往柏林是非常危险的，因为可用的飞行路径有限。飞行员一旦到达柏林，他们就降落在三个机场之一：加托，西方国家认为封锁只会持续几个星期，但最终，柏林空运为西柏林提供了15个月的服务。
西柏林每天需要1534吨物资，以便市民可以做饭、吃饭和取暖。在柏林空运的高峰时期，英国和美国飞行员24小时每三分钟在柏林降落一次飞机。虽然柏林空运的头几个星期很困难，但飞行员和指挥官已经习惯了这种速度，能够可靠地向西柏林人民运送货物。为了减轻负担，增加了更多的飞机，许多飞行员自愿提供帮助。
柏林空运于1949年结束，当时四个占领国就开放运输线达成了协议。面对西方列强的巨大合作和创造力，俄罗斯的封锁失败了，但它对其他事件起到了警示作用坦佩尔霍夫机场的纪念馆纪念在柏林空运中丧生的54名盟军飞行员。

二战后，德国被划分为几个行政区。