转台是一种大型的圆形平台,用于转动铁路机车和其他机车车辆。设计精良的转台,即使在处理非常大型和重型的机车时,也只需要两到三个人的努力来操作转台。与此相关的铁路术语是"wye,"一种用于描述特殊轨道结构的术语,它基本...
转台是一种大型的圆形平台,用于转动铁路机车和其他机车车辆。设计精良的转台,即使在处理非常大型和重型的机车时,也只需要两到三个人的努力来操作转台。与此相关的铁路术语是"wye,"一种用于描述特殊轨道结构的术语,它基本上允许火车进行真正大的三点转向,这样它们就可以朝着来自的方向转弯。
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手放在臀部的妇女研制转台的原因是早期的蒸汽机车有点难以运行倒车。在某些情况下,机车完全没有倒档,而在另一些情况下,倒车速度非常慢且笨重,这可能是繁忙的交换站或枢纽的一个负担。因此,火车公司开始建造转台,以便能够快速地使机车转向。要使用转台,机车或铁道车辆被驱动或推到平台上,在平台旋转到新方向之前锁定到位。转台除了用于将机车车辆旋转180度外,还可用于将机车分流到与转台成不同角度的轨道上站台已经转动并锁定到位,机车可以解锁和移动。大多数现代机车都有一个倒档,或者它们可以朝任何一个方向运行,使得它们非常容易移动。但是,在使用蒸汽机车的铁路公司和有空间的地点,转盘仍然在使用机动是有限的,鼓励使用节省空间的转台来移动机车另一方面,Y形轨道是由一组大致呈三角形的轨道组成,允许列车沿着Y形轨道的臂部来回移动以改变方向。除了用于使列车掉头外,Y形轨道还可以使列车偏离轨道,让位给同一轨道上的另一列列车。除了用于火车头、转台也可用于缆车和有轨电车,在这种情况下,在将其滚到转台上之前,必须拆下车辆的夹紧机构。对于想看到转台在运行的人,在加利福尼亚州旧金山的Market和Powell街上,可以找到一个著名的缆车转向装置;在铁路博物馆里也可以看到转盘。