艾米莉亚·玛丽·埃尔哈特(Amelia Mary Earhart)在航空界的出现,就如同她试图成为第一位环球飞行的女性时在太平洋上空神秘失踪一样耐人寻味,20年后,埃尔哈特在长滩多尔蒂机场的一次空中会议上开始了她对飞行的热情。她受...
艾米莉亚·玛丽·埃尔哈特(Amelia Mary Earhart)在航空界的出现,就如同她试图成为第一位环球飞行的女性时在太平洋上空神秘失踪一样耐人寻味,20年后,埃尔哈特在长滩多尔蒂机场的一次空中会议上开始了她对飞行的热情。她受邀与飞行员弗兰克·霍克斯乘坐一架开放式驾驶舱双翼飞机,在洛杉矶上空200英尺(61米)高空飞行,她意识到飞行确实是她生活中的使命。
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手持地球仪的人第一次飞行课是在1921年1月在长滩附近的金纳场上的。到了7月,她买了一架二手的金纳飞艇,一架双座的双翼飞机,她愉快地将它命名为金丝雀,因为它是鲜黄色的油漆1922年10月,埃尔哈特在14000英尺(4267米)的高空飞行,创造了她的第一个女子飞行纪录。不到一年后,埃尔哈特从国际航空公司(FAI)获得了飞行员执照。1924年的一次金融危机迫使埃尔哈特卖掉了金丝雀,成为波士顿的一名社会工作者,三年后的1928年4月,她接到一个电话,开始成名。H.H.Railey上尉受公关人员乔治·普特南(George Putnam)委托,寻找一位能够飞越大西洋的女性。埃尔哈特毫不犹豫地接受了这个挑战。然而,由于她在仪表和多引擎飞行方面的局限性,她和另外两名飞行员威尔穆尔·斯图尔茨和路易斯·戈登只是一名乘客。1928年6月,他们的三电机福克飞机"友谊号"起飞前往爱尔兰。由于天气恶劣,燃料不足,他们降落在南威尔士的伯里港。尽管如此,这次成功这次飞行使埃尔哈特一举成名,并获得了许多令人垂涎的飞行奖项1929年8月,她在从洛杉矶到克利夫兰的第一次女子空中德比中获得第三名。她还是由99名女飞行员组成的"九十年代"组织的创始人和总裁。1931年2月,埃尔哈特嫁给了她的公关人员乔治·普特南,1932年5月20日,查尔斯林德伯格大西洋飞行五周年纪念日,埃尔哈特打破了世界纪录,成为第一位独自飞越大西洋的女性,穿越时间最短,直飞距离最长,是女飞行员的最佳人选赫伯特·胡佛(Herbert Hoover)总统授予国家地理学会(National Geographic Society)金质奖章,并被授予杰出的飞行十字勋章。埃尔哈特继续以她的飞行成就打动世界。她开始计划成为第一位环游世界的女性。1937年6月1日,埃尔哈特和她的航海家弗雷德里克·努南(Frederick Noonan)一起登上了她的洛克希德Electra 10E,开始了他们29000英里(46671公里)的环游世界的旅程。到了6月底,他们到达了新几内亚的莱伊,只剩下7000英里(11265公里)。成功似乎迫在眉睫。他们的下一站是霍兰德岛,位于2556英里(4113公里)从莱城出发。这个目的地是个飞行挑战,由于它只有1.5英里(2.4公里)长,0.5英里(0.8公里)宽。为了帮助他们安全着陆,采取了一切预防措施。三艘美国船只点亮了船上所有的灯,并沿着飞行路线定位,以帮助埃尔哈特看到她要降落的地方。美国海岸警卫队的"伊塔斯卡"号也在附近抛锚。1937年7月2日下午12:30,埃尔哈特和努南离开莱城。他们在意想不到的多云天空和不规则的阵雨中飞行。这些天气条件使航行困难。他们的无线电传输不清楚,充满了静电。早上7:42伊塔斯卡收到了埃尔哈特的一个信号,她说她可能正在霍兰德岛上空飞行,尽管她看不见。他们已经在1000英尺(305米)的低空飞行了。一小时后,
伊塔斯卡收到了第二个信号,说他们正在南北飞行。从此再也没有听到埃尔哈特的消息。美国政府投入400万美元(美元),动用空军和海军资源,在250000平方英里(647497平方公里)的海域搜寻飞机发生了什么事搜索于1937年7月19日取消。直到今天,埃尔哈特最后一次飞行的谜团仍未解开。