车道摊铺成本涉及哪些因素(What Factors are Involved in Driveway Paving Costs)？

车道摊铺成本涉及多个因素，如果消费者提前计划，完全有可能消除其中的绝大多数。当承包商调查停车场以确定整体价格时，他会查看实际区域的形状，以及需要多少时间进行刮平、整平用石头盖住。由于他的整个工作人员都在现场，而...

车道摊铺成本涉及多个因素，如果消费者提前计划，完全有可能消除其中的绝大多数。当承包商调查停车场以确定整体价格时，他会查看实际区域的形状，以及需要多少时间进行刮平、整平用石头盖住。由于他的整个工作人员都在现场，而一个人在操作推土机，其他人则站在旁边观看，消费者最终会为几乎两倍的人工成本付出绝对的零代价。为了避免这些多余的车道铺筑成本，通常需要单独完成大部分准备工作当然，在车道铺设成本方面，混凝土或沥青的价格也是一个主要因素，包括搅拌和运输的费用。

沥青，用于铺路的材料也可用于车道。承包商在修建新道路或停车场时，其大部分利润来自于实际劳动力，因此，尽可能多地完成这些准备工作对消费者来说是一个好处。尽管熟练的推土机操作员可以在相对较短的时间内完成大部分工作，但这通常占车道摊铺总成本的30%至50%。通常明智的做法是联系当地运营商提前完成级配，同样的理论也适用于当地承包商提供的可使用自卸卡车的岩石独立完成的每一项都可以为消费者节省额外的车道铺路成本，因此比较当地价格绝对是值得的。

车道和其他低交通量道路可采用传统的骨料混凝土铺砌。根据车道的实际尺寸，在车道摊铺成本方面，混凝土和沥青之间的选择通常会导致很大的差异。混凝土通常比沥青使用时间长，而且整体外观更干净，但同样，浇筑也更耗费人力。沥青是由石油产品制成的，因此，它的价格可以在一个月到下一个月之间剧烈波动，但在大多数情况下，它仍然是最便宜的选择。然而，当燃料价格很高时，选择混凝土是完全有意义的，因为车道铺设成本将是差不多的另一种消除许多传统车道铺设成本的方法是分段完成停车场。承包商通常在完成一项工作后留下多余的混凝土或沥青，而多余的产品通常最终会完全浪费掉。通过联系承包商并要求提供多余的铺面材料，通常只需几分钱就能买到。在这种情况下，消费者通常会自行搭建和铺筑路面，依赖于承包商在任何时候交付产品是可用的虽然这种方法可能需要消费者额外的工作，并且需要几个月才能完成，它通常可以消除高达80%的车道摊铺成本。

沥青通常不像混凝土那样耐用或干净。