汽车的节气门本质上是控制发动机的速度,从而控制汽车的速度。节气门通常是进气歧管上的一个蝶阀总成,通过节气门连杆与油门或油门踏板相连。这个连杆可以让你根据自己的行程来控制发动机的油门油门踏板-踩下油门踏板越...
汽车的节气门本质上是控制发动机的速度,从而控制汽车的速度。节气门通常是进气歧管上的一个蝶阀总成,通过节气门连杆与油门或油门踏板相连。这个连杆可以让你根据自己的行程来控制发动机的油门油门踏板-踩下油门踏板越深,油门开度就越大。

踩汽车油门踏板会增加油门开度许多人误以为节气门的作用是控制进入发动机的燃油量,事实上恰恰相反:节气门控制进入发动机的空气量化油器确保汽油和空气的适当混合进入发动机进行燃烧。内燃机在燃料和空气爆炸的力量下运行。然而,为了在燃烧室中产生适当的爆炸,需要有一种非常特殊的汽化燃料和氧气的混合物。因此,在内燃机中,有几个系统可以调节空燃比在化油器汽车中,化油器使用非常简单的真空原理来保持正确的空燃比。而在燃油喷射式汽车中,空气流量计、氧传感器,运行电子燃油喷射的计算机一起工作,以确保发动机获得正确的空气和燃油量。有两种不同的电子燃油喷射:节气门体喷射,它的工作原理更像一个化油器的计算机版本,和多端口喷射,它的特点是单独的燃料每个气缸的喷油器。无论汽车是渗碳还是燃油喷射,当节气门打开时,更多的空气涌入发动机。同时,进气和燃油系统通过向混合气中添加更多的燃油来进行补偿,换句话说,节气门直接控制进入燃烧室的空气量,从而间接地影响进入燃烧室的燃油量。