防撞杆是一种特殊的机械装置,它将冲击载荷分布在一个很宽的表面积上。防撞杆采用特殊的矩形设计,使所有的冲击重量都分布在防撞杆的整个表面积上。这种类型的防撞杆设计通常用于汽车车门、保险杠和防滚架。它们也用作传...
防撞杆是一种特殊的机械装置,它将冲击载荷分布在一个很宽的表面积上。防撞杆采用特殊的矩形设计,使所有的冲击重量都分布在防撞杆的整个表面积上。这种类型的防撞杆设计通常用于汽车车门、保险杠和防滚架。它们也用作传送带的重量支撑。

防撞杆有助于提高车辆在发生碰撞时的安全性许多汽车和卡车的乘客舱内都装有防撞杆。这些安全装置在车门、保险杠和车顶上用防撞杆围住乘客。防撞杆使汽车在发生碰撞和翻车事故时更安全汽车保险杠通常是基于防撞杆设计的。保险杠通过限制碰撞的爆炸效应来减少对汽车和乘客的伤害。保险杠内部有矩形切口,设计用于将冲击载荷分散到整个保险杠上横梁。这使得在碰撞时更容易支撑重物。防撞杆有多种材料可供选择。最常用的是橡胶、金属,或硬化聚氨酯。材料的类型决定了杆能承受的重量和分布载荷。由硬化聚氨酯制成的冲击杆被认为是最耐用的,因为它更耐磨传送带在传送带的表面区域下使用防撞杆。这种防撞杆设计有助于分配包裹的负载和在传送带区域滚动的重型材料。这些设备用于装配线、邮件包装设施以及大型建筑物或机场的人行系统大多数机场都有行李传送带,可以将沉重的行李从飞机上运送到行李领取处。这些传送带在传送带下方有防撞杆,有助于支撑行李的重量。使用这种类型的设计具有成本效益,因为它可以承载大的行李用较少的材料装载。防撞杆有多种长度和尺寸。这些防撞杆呈矩形,材料中心有一个小的切口,这种设计使材料比实心金属更耐用、更轻,因为矩形使载荷分布在整个表面积。