首先找到变速器的位置,在新车组装的时候前拨都会标有变速器与大齿盘的距离,依据此数据来调节即可。
因为自行车就是一个动力牵引系统,所以任何调节都可能会影响到其它地方,内导链板与牙盘中盘受大齿盘与前拨的影响,所以在调节的时候要特别注意。
调节前拨也比较简单,既变速时的定位调整与内限的调整。
最后就是查看链条与外侧导链板的间隙,如果间隙过大请调小一点,反之则调大一些。总之就是调节到合适位置。
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