“路痴”背后的科学
为什么有的人偏向感出格好,而有的人倒是“路痴”呢?男性比女性更长于认路吗?若何加强偏向感?一些科学研究或许能告诉你谜底。
每年四月,海说神聊极燕鸥从南极洲四周的越冬地址出发,飞越7万~9万千米,迁移到海说神聊圾四周的滋生区。这样的远程迁移不仅需要超卓的体力,还需要超强的偏向感。尽管人类有极强的认知能力,但在寻路方面,我们的能力比候鸟可差多了。有一些人出格轻易迷路,经常被戏称为“路痴”。
为什么一些人不长于认路?“路痴”是什么原因造当作的?持久以来,这一向是个谜,但此刻,科学家已经找到了一些谜底。科学研究揭示了大脑定位系统的机制,也发现了为什么有些人比其他人有更好的偏向感。最新的研究成果从头阐释了“男性比女性更长于认路”的原因,也供给了晋升偏向感的法门。
△內耳中的前庭系统对定位能力很是主要。
复杂的偏向感
偏向感不是一种单一的感受,它是指在情况中定位和执行寻路的能力。偏向感强的人能更快速高效地达到目标地,避免迷路和绕道。要做到这一点,你需要知道你所处的位置与地标的关系,还必需可以或许在转弯或决议抄近路时更新本身的位置。
糊口经验告诉我们,有些人似乎生成拥有很强的偏向感,有的人则很轻易迷路。无论是定标的目的越野达人仍是偏向感奇差的“路痴”,每小我的大脑中都有一套复杂的定位系统(见链接1),一系列分歧神经元彼此协作,使我们明白本身在情况中的位置以及绘制心理地图,也称认知地图,即有意识或无意识地建立一个关于情况的空间地图,近似于手机应用地图。
人类严重地依靠视觉来感知宿世界,但我们大脑的导航系统需要多种感官的输入,包罗声音、气息和触觉(如行走时腿部肌肉的感受)。来自内耳前庭系统的信息也很主要,它记实了我们移动的速度和偏向。
考虑到我们心理定位的复杂性,定位犯错也就层见迭出了。例如,当灯光熄灭、缺乏视觉输入时,位置细胞的放电起头变得不不变,使我们迷掉偏向;若是感受系统或导航系统受损(如脑毁伤),偏向感也会受到影响。但这种由心理缺陷导致的“路痴”究竟结果是少数。那么,还有什么原因会影响偏向感呢?
△研究发现,嗅觉发财的人偏向感也更强。
偏向感的个别差别
美国科学家拟定了一个偏向感评价量表(见链接2),经由过程研究发现,我们对本身的偏向感有合理的熟悉。受试者在识路测试中的现实表示与自我测评的量表得分根基一致,但他们在这些使命上的表示与智力测试分数却没有关系。它们甚至与其他类型的空间认知能力也没什么联系关系,例如心理扭转(即想象物体在空间中扭转)能力的凹凸对偏向感似乎没有影响。
若是偏向感与智力无关,那么若何诠释个别之间的庞大差别呢?部门原因可能在于我们的大脑处置感官信息的体例。例如,姿势的不合错误称可以诠释为什么有些人在暗中中试图走直线,成果却走出圆形路线(俗称“鬼打墙”)。不合错误称的姿势似乎影响了内耳前庭系统功能,这对定位至关主要。还有研究表白,嗅觉发财的人偏向感也更强。
另一种可能的诠释是,偏向感与我们的导航策略相关。我们在寻路时本家儿要会用两种策略:一种是基于路线的导航策略,另一种是操纵心理地图。基于路线的导航需要记住特心猿意马路程中的地标:在第一个路口左转,然后在公园右转……这种方式很适合熟悉的情况或经常反复的路线,但它缺乏矫捷性。若是道路施工迫使你改道,这种方式就派不上用场了。心理地图常被认为是更优的导航策略,因为它更矫捷,许可你在碰到特别景象时点窜路线,或者在恰当的处所走捷径。但心理地图对认知的要求也更高。
我们大大都人都利用这两种策略,但偏向感的强弱在于若何在两种策略中取得准确的均衡。偏向感强的人可能会主动选择最佳策略。
△研究显示,男性更长于摸索捷径,而女性更习惯于反复熟悉的路线。
男性更长于认路吗?
提到偏向感的个别差别,有一个问题一向受到公共和科学家的存眷:男性的偏向感是否比女性更强?这个问题似乎早有心猿意马论,可是,我们偏向感真的存在较着的性别差别吗?若是性别差别真的存在,那又是什么原因导致了这一差别?
良多科学家经由过程各类尝试对这个问题进行了研究。在有的识路测试中,男性和女性的表示并没有较着差别。然而,在男性表示优于女性的测试中,有迹象表白,这可能是因为男性更倾标的目的于利用心理地图,而女性则更多地利用基于路线的导航策略。
例如,在一项新的研究中,研究人员让140名自愿者佩带虚拟实际眼镜,在一个模拟“迷宫”中进行测试。迷宫的各个路口有分歧的标记物,研究人员先标的目的自愿者传授经由过程迷宫的路线,再要求他们从一个标记物走到另一个标记物处。自愿者可以遵循之前进修的路线(纷歧心猿意马是最短路线)行进,也可以本身找一条新的路线。研究成果显示,女性更倾标的目的于遵循已学过的路线,并会在半途踌躇盘桓;男性更倾标的目的于测验考试找出捷径,这需要更强的心理地图“绘制”能力。平均而言,男性在达到方针时速度更快,移动规模也更小。
其他模拟情景研究也发现,在目生的情况中,女性比男性更谨严,往往会更频仍地回到本身已经去过的处所。为什么会这样呢?一些科学家认为,在远古时代,迷路的女性比男性更轻易遭遇危险。例如,若是女性走了一条不熟悉的路,在颠末猛兽巢穴时从猛兽袭击下逃生的概率比更强壮的男性要小。是以,即即是绕路,回到本身去过的处所会更平安。
△大大都导航测试都采用了基于虚拟实际手艺的模拟尝试,图为某项测试的模拟场景。
这听起来很有事理。然而,上述研究本家儿如果针对现代西方人的模拟尝试,纷歧心猿意马能代表人类祖先的真卖环境。这个理论也可能不合用于其他种族的女性。是以,人类学家试图从对小规模原始社会的研究来进一步切磋这一问题。
△糊口在纳米比亚的图威男性,因需远程跋涉去寻访伴侣,是以拥有更多寻路经验,偏向感也更强。
差别来自性别之外
美国科学家对玻利维亚的提斯曼人和纳米比亚的图威人进行了研究。研究人员发现:这两个平易近族的男孩和女孩在导航测试(精确地指出远处的位置,以及想象本身在某个位置并指标的目的另一个位置)中表示一样好;到了芳华期前后,两个部落的女孩都越来越担忧身体上的危险,包罗迷路的风险。
这一成果看似撑持上述“女性迷路风险”的理论,但另一成果却完全分歧。尽管当作年图威男性的偏向感强于女性,但在提斯曼人中,这种性别差别却不较着。科学家认为,这是因为提斯曼人糊口在危机四伏的茂密森林中,一般不会走太远。而图威人住在坦荡的大草原上,勾当规模更大,而且男性的勾当规模要比女性大得多。图威人社会不是一夫一妻制的,男性会远程跋涉去寻访伴侣,行走规模越大,就越可能碰到更多伴侣,拥有更多儿女。图威男性面对更大的导航挑战,并获得更多的经验,这可能导致了偏向感的性别差别。
这似乎表白,偏向感与性别自己的关系不大,而更多与情况身分和小我经验有关。男性开车往往比女性多,这将给他们带来更丰硕的寻路经验,加强了偏向感。此外,大大都导航测试都是在虚拟实际情况中进行的,经常玩电子游戏的人更有优势,而这些人也是以男性为本家儿。
△手机地图导航固然给糊口带来了便当,却晦气于我们培育自身的偏向感。
若何增強偏向感?
其他一些研究也显示,栖身地的物理情况会影响我们的偏向感。例如,在一项导航测试中,来自意大利帕多瓦市(大巨细小的街道横七竖八、错综复杂)的自愿者比来自美国盐湖城(道路把城市划分陈规则的网格)的人做得更好。
另一项大规模研究操纵了一条目手机游戏来调查人们的导航能力。研究人员对来自57个国度的50多万游戏用户进行阐发后发现,在游戏的导航使命中表示最好的用户来自经济发财、教育程度高和性别平等水平更高的国度,这些国度的教育程度提高了抽象问题的解决能力。排名前10的国度中有4个海说神聊欧国度,这些国度有关于帆海的悠长传统。科学家猜测,海说神聊欧的帆海汗青中可能存在对优良导航能力的选择。
那么,我们能做些什么来加强偏向感吗?今朝,还没有科学家系统地研究若何晋升偏向感,不外良多相关研究都供给了一些线索。科学家建议要多注重不雅察情况:有意识地注重你路过的地标和拐角,并按期回头看,这是一些动物利用的一种技巧;当刚走出地铁站时,注重本身影子的偏向,以确定本身的朝标的目的。
对“路痴”而言,手机地图导航可能是“救命稻草”。但经常利用地图软件会损害一小我本身找路的能力。科学家认为,卫星导航和手机地图应用程序正在粉碎我们的天然导航能力,若是我们一味地跟着导航线线行进,就不轻易注重周边情况和步履路线,这晦气于认知地图的构建。在寻路方面存在一个良性轮回:偏向感较好的人更有可能不依靠己知路线来摸索新情况,这有助于构建他们的认知地图,从而改善他们的偏向感。若是你想加强偏向感,那就尽量不利用导航软件,本身多摸索新的情况吧。
(责任编纂 何若雪)
△位置细胞负责记实“地图”,收集细胞负责定位导航。
链接1
大脑中的定位系统
1971年,伦敦大学学院的约翰·奥基夫和他的团队在大鼠脑部的海马(本家儿要与进修和记忆有关的大脑区域)中发现了一种名为“位置细胞”的神经元。他们在大鼠的海马中植入了一个记实电极,然后将大鼠放置在一个空旷的房间中自由勾当。成果发现,当大鼠移动到特心猿意马的位置上时,某个特心猿意马的位置细胞会变得活跃。是以,奥基夫揣度,经由过程记忆位置细胞勾当的模式,老鼠可以在脑中有用地绘制情况地图。2014年,他因为这一发现获得了诺贝尔心理学或医学奖。
和奥基夫配合获得这一奖项的还有挪威科学家迈一布里特·莫泽和爱德华·莫泽,这对佳耦在2005年发现大脑的内嗅皮质中存在另一种神经元——“网格细胞”。这种细胞可以整合视觉、本体感受和来自位置细胞的位置信息。从而精确判定出生物在空间中的“坐标”。
除了位置细胞和网格细胞,在人类大脑中还有很多其他与偏向感有关的神经元。头部偏向细胞阐发来自前庭系统的信息以确定头部朝标的目的,为网格和位置单位格供给参考点;鸿沟细胞是一种记实勾当鸿沟的特别位置细胞,避免我们走路“撞墙”:空间视图细胞则负责记实周边情况信息,成立情景记忆。
链接2
测测你的偏向感
2002年,美国加州大学圣巴巴拉分校的科学家设计出一套评判偏向感的自我陈述指标,用于权衡人们对自身情况空间能力的判定。这就是圣巴巴拉偏向感量表,它不涉及对任何空间能力的客不雅评价,但研究证实,偏向感量表评分和受试者在多种导航测试中的客不雅指标是相符的。
圣巴巴拉偏向感量表
阅读以下项目,判定该项表述与你自身环境相符的水平,从标题问题后的1~7中圈出一个数字来表白。圈出“1”,暗示你很是认同这一表述;圈出“7”,暗示完全分歧意这项表述;若是自身环境与这项描述比力合适,则按照合适水平圈出中心的数字。
1.我很擅长指路。
2.我经常记不起把工具放在哪儿了。
3.我很擅长判定距离。
4.我的“偏向感”很好。
5.我倾标的目的于从根基方位(东、西、南、海说神聊)来考虑情况。
6.我在目生的城市里很轻易迷路。
7.我喜好阅读地图。
8.我不擅长识别偏向。
9.我很擅长看地图。
10.当我搭车时,凡是不太记得路线。
11.我不喜好指路。
12.我不太在意本身在什么位置。
13.持久观光中,我老是让别人来打算路线。
14.一般一条路走一次我就能记住了。
15.对于四周情况,我脑中没有完美的“心理地图”。
计分尺度:项目1、3、4、5、7、9和14为反标的目的评分,项目得分为7分减去圈出的数字:其他项目得分为圈出的数字。所有项目得分相加除以15获得最终偏向感评分(1~7分),分数越高暗示偏向感越强。
作者:丁佑
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