广东的明天在哪里?

客岁3月,粤港澳年夜湾区城市群的说法第一次呈现在官方口径中。所谓年夜湾区,是“9+2”,即包罗环抱珠江口分布的广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门等9个广东城市,以及喷鼻港、澳门两个出格行政区。


不只是城市群,更要建宿世界级年夜湾区

不难看出,之前我国也有近似的“珠三角”、“年夜珠三角”、“泛珠三角”等概念,可是现在采用“粤港澳年夜湾区”的命名,文字上的改变,凸显了三个区域:即广东、喷鼻港和澳门。从地图上看,这正好是一个包罗珠江口、年夜亚湾、年夜鹏湾等湾区口岸在内的三角形区域。


规模不小

新的称号,把喷鼻港、澳门和老珠三角并举,较着表现了一体化成长的倾标的目的。

是什么原因,促使当局要成立年夜湾区呢?今天,我们就从年夜湾区本家儿要城市的问题入手,来阐发一下年夜湾区成立的需要性。

喷鼻港难念的经

说起粤港澳年夜湾区,起首就需要会商喷鼻港。以经济布局和意识形态来说,喷鼻港无疑是年夜湾区各城市里最出格的一个。

喷鼻港地形本家儿要为丘陵山地,岛屿星罗棋布,扶植用地不足,自开埠以来,填海造地当作了喷鼻港追求地盘供给主要的路子。截至2013年3月,喷鼻港填海总面积跨越67平方公里,占喷鼻港地盘总面积7%,容纳了27%的喷鼻港生齿和70%的贸易勾当。

扶植中的半山坡


填出来的喷鼻港国际机场


扶植用地的缺乏,以及对开辟的限制,造当作了喷鼻港房价奇高,导致喷鼻港的年青人买不起房。据2018年1月数据,喷鼻港低于40平米的房子,均价在17万港币以上。喷鼻港房产均价,持续八年位列全球第一。

高密度


高密度+1


为领会决住房问题,特区当局只能增年夜居屋供给量,填海建房。

但衡宇供给量猛增,就会造当作喷鼻港房价回落,这对于已经高价买房,并按揭还条目的喷鼻港中产来说,当然也是一种不公允。房价缩水,他们还要按照原价还条目,半斤八两于他们必需为资产缩水买单,过后还得不到抵偿。

近段时候,喷鼻港东年夜屿填海造人工岛项目,受到一些喷鼻港公众否决,概况上否决的来由是污染海洋和巨额财务开支,背后原因是好处之争。因为东年夜屿人工岛开辟下来,总计会释放约1700公顷地盘,可兴建26至40万个室第单元,供70万至110万生齿栖身,此中七当作为公营衡宇,可以解决喷鼻港1/8生齿的栖身问题,这将会较着拉低喷鼻港的整体房价。

对于寸土寸金的喷鼻港来说

东年夜屿人工岛真是庞大的地盘增量


这就是一个两难的抉择了:过快解决住房问题,会受到年夜量喷鼻港中产的否决;不填海造地,喷鼻港没有地盘可以操纵,年青人和外来移平易近,难以在喷鼻港保存。高房价,造当作的是喷鼻港新一代年青人看不到但愿,人才海说神聊上内地,整个喷鼻港社会掉去了成长源动力。

有乐趣的可以看下这部片子

不外可骇的房地产价钱也只是喷鼻港经济衰败的一个表象。更深条理的原因可能更为复杂。从上宿世纪70年月起头,经由过程服装制造和商业发家的喷鼻港就慢慢抛却了实体经济,完全走标的目的了办事业。喷鼻港金融、旅游等第三财产持久占比90%以上,制造业占比不足2%,而内地履历的则是周全的工业化历程。

一面是办事业的喷鼻港

一面是残存的制造业的喷鼻港

(喷鼻港-元朗)


而地产和金融两个行业在喷鼻港的成长也已经达到了天花板,出场又需要昂扬的根本当作本和资本量。别说年青人,就是一般的喷鼻港商人,也把握不了如许的生意,更多的赚钱机遇都转到内地了。喷鼻港贸易界早有不当作文的划定:不管是咨询,仍是制造业、商业,经商只有海说神聊上才有成长前景。

来,过了河就是深圳


而站在国度层面来说,若何成立与港人的互信,也是一个重年夜的计谋问题。

当今的喷鼻港人每当赶上国度喜事(例如申奥和中国人获得了诺贝尔奖),就会认为本身是中国人;但当涉及到轨制的差别、将来的成长等,部门人又自发和内地有别。如许的认同差别,只能经由过程文化和经济的交流逐渐消弭,而作为先锋的粤省,更是必需和喷鼻港增强联络。

海说神聊上


家家都有难念的经

喷鼻港在年夜湾区各年夜城市里的问题是比力复杂的,但与之隔海相望的别的几座城市也有良多坚苦。

改开早期的深圳,享受到了政策和地舆位置的盈利,隔着深圳河当作为了喷鼻港的制造厂。闻名的“前店后厂”模式,为深圳带来了庞大的制造业利润和就业岗亭,当作为了南边的本钱、人才凹地。年夜量新兴企业也借着深圳的政策和本钱堆集,拔地而起。

深圳夹在中心完当作了身份的转换


但现在的深圳,已经不再是阿谁初生牛犊,而是面对着地盘有限、资本欠缺、情况承载力透支等中年危机问题。

深圳扶植用地面积在2015年已接近节制方针上限9.76亿平。每年用地只能从农用地和棚改方面挤占。在持久的财产竞争力培育上,深圳也缺乏与之相匹配的高档院校和科研机构。

固然状况比喷鼻港好良多

但深圳同样是多山的


2017年,深圳爆出年夜量制造业企业迁出深圳,一方面是因为深圳腾笼换鸟,制造业进级,另一方面也意味着深圳低端制造业的盈利期将尽,地价、人力当作本节节攀高,科研人才紧缺,强逼着这些企业不得不迁走。

广州的问题也与此近似,只是广州作为老省会,政治地位包管了其人才梯队扶植。但同样也是因为政治地位高,广州在鼎新上步子不克不及像年青的邻人迈得那么年夜,也影响了广州的成长效率。

广州的压力也是很年夜的

和喷鼻港在行政级别不异的另一年夜特区澳门,也有本身的困扰。

博彩业是澳门收入的本家儿要来历,2016年的数据,博彩业占澳门GDP的58.3%,占总财务收入的75%。除了博彩,旅游也是澳门的主要收入。可是澳门赌场的客源,80%来自喷鼻港和内地,经济布局属于一种变相的外标的目的型经济。在全球经济呈现波动的环境下,澳门的经济很是轻易受到冲击,完全没有自给自足的能力。澳门也需要和其他年夜城市进行加倍紧密亲密的合作,维持城市经济不变。

对他的风水学诠释也已经卷帙众多

至于年夜珠三角的其他多量弱势城市,则加倍面对人才奇缺,交通受限的问题,并且整体财产缺乏结构,陷入低端竞争,需要一剂强心剂。

国度层面打造年夜湾区的目标

粤港澳年夜湾区的概念提出之前,珠三角和港澳地域,是两种行政轨制的合作。原本粤港澳地域在经济轨制、行政轨制、货泉刊行轨制和经济成长规划方面完全自力,糊口体例差别较年夜。在城市分工、根本举措措施扶植、财产布局成长和口岸功能方面,不免呈现重叠和激烈的内部竞争,缺乏一个同一的合理定位及协调机制。

年夜湾区的成立,将逐渐形当作:“喷鼻港、澳门+内地+办事+本钱+财产X”的模式。

9+2

跟着港澳和内地的经济成长差距逐渐缩小,粤港澳城市群的经济关系更多地表示为差别互补,优势合作,空间区位界线淡化,经济功能的合作与融合加强。年夜湾区各城市间的本钱、财产、能源、品牌、科技、人才等要素的设置装备摆设,将加倍自由。

喷鼻港可以继续巩固和晋升国际金融中间的地位,强化全球离岸人平易近币营业枢纽和国际资产办理中间功能,担任内地与海外的一个联络桥梁。喷鼻港作为国际金融中间,可以结合广州和深圳等区域金融中间,给年夜湾区的成长,注入更多的资金撑持。

深圳则负责本家儿打立异科技,尤其是立异科技的转化、市场化成长,引领年夜湾区在科技财产上立异。

第一梯队

广州将阐扬多个财产范畴的优势,强化对周边区域的辐射,并借定位城市副中间的南沙新区阐扬商业中间城市的感化。

一个主要原因

珠三角被划分为浩繁城市

广州需要一个海港

澳门在原有博彩和旅游业根本上,还要致力打造“宿世界旅游休闲中间”。

这些方针的告竣涉及年夜量好处博弈的妥协。

交通的改变:广深港高铁的开通和珠港澳年夜桥的建当作,在交通上本色性地将年夜湾区连当作了一体。广深港高铁全场141Km,此中内地段115Km,喷鼻港段26Km。从喷鼻港西九龙到深圳福田站,列车最短运行时候14分钟,到海说神聊京西站的运行时候是不到9个小时。


高铁开通后,从喷鼻港出发,到广州南站可实现无缝换乘,灵通海说神聊京、上海、郑州、武汉、杭州等内地40多个站。拉近了喷鼻港和内地城市的时空距离。

喷鼻港到广州

只需要一个小时了

同样主要的是,轨道交通将广州、深圳、喷鼻港、澳门等地的机场毗连了起来,便利了该区域与国际之间的交流。

年夜湾区交通的一体化,也可以进一步解决喷鼻港、深圳等城市居平易近的住房问题和工业用地问题。甚至还有喷鼻港人年夜代表郑耀棠师长教师提出,在临近喷鼻港的惠州,租借地盘,再建新区,解决喷鼻港的地盘严重问题。姑且非论这一方案是否可行,可是这也是一体化年夜趋向下显而易见的一种思绪。

有了一体化的成长,整个湾区的将来,就多了很多可能性。各地可以操纵年夜湾区的区域纵深,重拾制造业,或者作为功能配套的城市,借助金融中间的优势,投资年夜湾区处所企业进级,协助年夜湾区城市群成长高端第二财产,彼此拔擢,达到双赢。

全方位的日本中间

+环湾区工业群岛

日本东京湾领会一下

纵不雅宿世界三年夜湾区,东京湾区、旧金山湾区、纽约湾区,焦点的城市和外围城市之间,都形当作了高度协同化的分工模式,形当作了合理的结构,提高了区域竞争力。

看不到欧洲的身影了....


年夜湾区的当作立,既表现了该区域进一步走标的目的国际化的计谋定位,也同时表达了国度对珠三角城市群规划的一个改变——从单一城市的规划扶植改变为环绕“城市群”焦点城市的协同成长。

对内,年夜湾区致力于解决各个湾区城市的短板,取长补短,谋求共赢。

对外,因为年夜湾区是我国主要的对外窗口,年夜湾区进一步成长强大,也是我国“一带一路”计谋的主要迈进。

END

作者:息相吹

制图:孙绿 / 校稿:猫斯图 / 编纂:棉花


  • 发表于 2018-11-30 00:00
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