汽车发动机通常使用皮带轮系统,其中一些是带肋的。典型的带肋皮带轮将由数字和字母指定。字母指定皮带轮上凹槽的配置和间距。数字用于确定皮带轮圆周上有多少槽。当确定使用哪种类型的皮带时对于带肋皮带轮,字母名称、槽数和皮带轮宽度都是重要因素。皮带应具有相同的字母和编号,宽度应略小于皮带轮,以便正确安装。在大多数汽车的发动机中,一种被称为蛇形皮带的带肋皮带安装在与曲轴相连的带肋皮带轮上。这种皮带和皮带轮系统用于为汽车的许多不同部件提供动力,包括音响和动力转向系统在运输或采矿中,当大型或重型材料需要沿传送带移动时,带肋滑轮也经常用于传送带,而不会有皮带从滑轮上脱落、损坏设备和造成延误的风险。在某些情况下,带肋皮带轮与光滑皮带一起使用。虽然这不能提供使用匹配的带肋皮带和皮带轮的安全性,但它可以为传送系统提供更多的牵引力。带肋皮带轮可用于额外的安全性,特别是在皮带滑落的风险较低时。相反的设置是使用带肋皮带同时还使用了一个未展开的滑轮。
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