运输系统的改进使企业能够降低其生产商品的单位成本理解规模经济一般意义上的规模经济发生在企业能够降低单位成本的任何时候通过增加生产来生产商品或服务的成本。当谈论一个特定的企业或公司时,最相关的经济体通常是内部的内部规模经济是指在相关公司范围内发生变化的事物,通常可以从内部加以控制或至少受到内部影响。相比之下,外部经济几乎总是更广泛的社会变化,直接影响公司的经营方式或联系客户的方式,但在这种情况下,企业本身是更被动的参与者。他们需要适应,但通常无法改变其他地方正在取得的进展。外部市场力量的作用外部规模问题的发生有多种原因,但它们通常与行业增长或技术进步等因素有关。它们影响消费者开展业务以及与商品和基本服务供应商互动的方式。公司通常无法控制这些事情,但它们通常能够预见到这些事情,并几乎总是因为这些事情而做出调整大多数成功的公司往往领先于这些外部性,并因此能够从中受益。不过,这通常需要一定的灵活性和风险,例如汽车至少在现代,具有深远影响的外部规模经济的最好例子是汽车的发明。在汽车、卡车和拖车之前,货物通过铁路从一个地方运到另一个地方,这意味着依赖运输货物的行业通常需要位于火车站附近,这影响了房地产成本,增加了管理费用和生产成本随着汽车的引入,公司可以在几乎任何城市的任何地方运营,这降低了短距离运输货物的成本。突然之间,用汽车运输这些当地货物比用铁路运输便宜。运输成本降低通常意味着生产产品的成本更低变革的积极方面当一个行业在扩张时,该行业内的公司通常会从外部规模经济中获益。例如,高科技公司可能会从不断扩大的高科技产业中受益,例如,政府改善通讯网络,或是大学培养出更多合格的工人来满足行业的需求,这些公司也可能利用一个不断扩张的行业,因为供应商的数量会增加,从而产生竞争,降低供应商的价格结果和潜在的缺点和大多数事情一样,也有一些缺点,不能迅速适应的公司通常会面临被落在后面和可能无法保持竞争力。在某些行业,坚持"老办法"是有价值的,但在其他行业,跟上时代对持续成功至关重要,无论是与客户的关系还是成本差异这些变化通常意味着更低的价格和更多的便利,这可以使消费者受益不过,在某些情况下,它们也会导致垄断权力和所谓的"价格操纵",有两种做法被广泛认为对消费者和较小的竞争对手是不利的。当大公司进入普遍开放的市场领域,并对某些服务或生产线建立控制时,这两种做法都更有可能发生。如果公司足够积极,它可以成为唯一的主导者,许多国家都有法律禁止这些和其他反竞争行为,但并不是所有的都这样做,也不是所有的都执行。
0 篇文章
如果觉得我的文章对您有用,请随意打赏。你的支持将鼓励我继续创作!