汽车发动机通常使用皮带轮系统,例如与交流发电机、风扇、水泵一起工作的皮带轮系统,以及正时齿轮。固定滑轮的设计目的是帮助用户用更少的力气提升重物,或者只是改变提升所需的力的方向。例如,用户试图将箱子提升到高处搁板会发现用绳子把箱子拉起来比从下面往上推要容易得多。从天花板或架子上伸出的固定滑轮可以让使用者改变力的方向,从上往下拉,这样就可以感觉到力的减少。通过改变力的方向,这种滑轮设计也可用于操作机械,如传送带或其他设备。
船上的几个木制滑轮关于固定滑轮最重要的一点是,它实际上并不会降低提升负载所需的力的水平。即使有了这个滑轮,提升力仍然完全等于负载本身产生的力。这就产生了一个机械优势,这意味着提升和负载力是一样的。这也意味着用户使用滑轮并没有获得任何机械优势,而只是感觉到他们有。另一方面,一个可移动的滑轮,提供了两个机械优势。这意味着用户必须施加负载产生的力的一半,才能成功地提升该负载。提升力看起来更容易,实际上更容易。复合滑轮,在一个滑轮设计中包含多个固定或可移动的滚筒,可进一步提高机械优势。在几乎任何基本的起重或起重作业中,固定滑轮都是一种简单而有效的工具。这些滑轮可用于石油钻机和钻井设备上,与许多起重机一样,它们也是飞机操纵机构的重要组成部分,可用于各种发动机和机器中。
简单的固定滑轮。
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