什么是航空科学(Aeronautical Science)？

航空科学是涉及飞机制造和运行的各种科学的总称。"航空"一词本身就意味着"在空中航行"。航空科学是航海科学的后裔，是海船科学的一个分支，可以与航天科学区分开来，除了极少数例外，航空飞行器只设计用于在地球大气层中旅行...

航空科学是涉及飞机制造和运行的各种科学的总称。"航空"一词本身就意味着"在空中航行"。航空科学是航海科学的后裔，是海船科学的一个分支，可以与航天科学区分开来，除了极少数例外，航空飞行器只设计用于在地球大气层中旅行。虽然飞机是最常见的此类飞行器，但航空设备也可以包括滑翔机、小飞艇、热气球甚至风筝

洛克希德SR-71，它是由航空工程师设计的。科学家们研究航空原理已经有几个世纪了。列奥纳多·达芬奇在15世纪设计了著名的飞行器，但那时的航空科学却很糟糕即使达·芬奇也明白，这些飞行器是不能飞行的，直到19世纪，英国科学家乔治·凯利爵士才确定了重量、阻力、升力和推力的原理；为了使飞机达到高度，前两个必须被后两个克服。凯利在19世纪中叶制造并测试了第一架滑翔机，热气球的设计与现代飞机相似。

热气球是航空装置然而，早在更早的时候，航空先驱们就用比空气轻的装置来实现人类的飞行。这些科学家们了解到，某些气体比空气轻，包括空气本身受热时，会自然地在大气中上升。如果含有足够多的这种气体，它可以举起物体甚至人

飞机仪表设计是航空工程的一个重要分支约瑟夫·米歇尔和雅克·埃蒂安兄弟，用他们著名的1783年热气球飞行证明了这一点。这一飞行比凯利的实验早了70年，奥维尔和威尔伯·赖特兄弟的飞机早了一个多世纪。第二年，让-皮埃尔·布兰查德给气球增加了一个螺旋桨，实际上创造了第一个热气球莱昂纳多·达芬奇在1500年代设计了飞行机器，但它们不能飞行在莱特兄弟1903年的飞行之后的一个世纪里，随着飞机在战争、商业、运输和运动中的广泛应用，航空科学得到了迅速的发展，这就要求在安全、导航、工程和材料方面取得进步航空科学家很快就掌握了电子学、空气动力学、冶金学和微积分等多种学科的知识。在现代，即使是简单的飞机的制造也需要经过高级训练的专业设备和人员航空科学是商用飞机工业的基础，商业飞机每年的收入超过4000亿美元。它的原理也指导了太空探索的发展；这两门科学合称为航空航天工程。航空技术的进步经常得到应用在日常生活中，包括像果汁盒和Velcro®鞋扣这样的平凡物品。因此，航空对人类生活的影响很大，从现代便利设施到探索地球和其他领域。

为国防承包商工作的航空工程师，如制造隐形F-22猛禽的洛克希德·马丁公司，通常必须通过背景调查。