4月1日，中国平易近用航空西海说神聊地域办理局正式印发了《西海说神聊地域平易近用无人驾驶航空器物流配送经营勾当办理法子(试行)》(以下简称“法子”)。

法子暗示，最大空机重量为250克以上(含250克)、最大起飞重量不大于150千克的平易近用无人机可以在包罗陕西、甘肃、宁夏、青海等平易近航西海说神聊局辖区利用无人机开展货色运输配送的经营性飞翔勾当，且合用于响应飞翔勾当的监管办理。

（图为物流无人机示意图）

这意味着，起飞重量不大于150千克的物流无人机可在西海说神聊四省内“自由遨游”，为物流无人机商用初次冲破省际区域限制供给了可能。

可以想见，无人机在物流范畴将大有可为。

其实，除了航拍、物流等范畴，无人机在农业出产中也阐扬着越来越主要的感化。

要知道，在中国，农业无人机背后的农业机械和农药市场，至少是万亿元级此外，但一向处于相对掉队的成长状况。无人机的介入，不仅仅是帮手洒药，更主要的是可以画出一张“农业地图”。

今天，库叔带列位库友去往新疆的棉田，看看无人机若何刻画新的农业场景。

文 |何帆 海说神聊京大学汇丰商学院经济学传授

编纂 |谢芳 瞭望智库

本文为瞭望智库书摘，摘编自《变量：看见中国社会小趋向》，中信出书集团2019年1月出书，原题目为《在无人地带寻找无人机》，原文有删减，不代表瞭望智库不雅点。

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极客极飞

贾斯廷的中文名叫龚槚钦，他从小就喜好航模。中学结业之后，他先到加州理工学院念书，一年后背着家人转学到了悉尼大学。粗犷而空旷的澳大利亚才对他的胃口。2008年，贾斯廷爸爸的棉纺厂在全球金融危机中倒闭。一夜之间，贾斯廷当作了破产的“富二代”，他不得不找份兼职工作。他曾经开着本身的丰田跑车去送比萨外卖，后来在《国度地舆》杂志当摄影助理。

2010年，贾斯廷买了一架无人机，这是广州一家叫极飞的小企业出产的第一代无人机。极飞是一家由极客组建的无人机企业，企业创始人彭斌是一个出生于1982年的福建青年。他小时辰也是航模“发烧友”，2007年开办了极飞科技，想本身造无人机。彭斌性格内标的目的、强硬，经常一天24小时泡在公司里，一顿饭用一包便利面加两三瓶可乐就能对于曩昔。

贾斯廷买彭斌的无人机是为了航拍。不幸的是，这架无人机在山里放飞之后就不见了，挂在无人机上的一台极新的索尼NEX-FS100片子摄像机也丢了。贾斯廷给彭斌发信息，质问他怎么办。彭斌憨直地说：“那我赔你一台无人机好了。”贾斯廷说：“可是我的摄像机比你的无人机还贵啊。”彭斌想了想，说：“那要不你入伙吧。”极客之间的沟通体例是旁人难以理解的。贾斯廷就这样被说服了，他加盟极飞，当作了极飞的结合创始人，工号排名第14。

最初，极飞做过各类各样的无人机，航拍的、巡线的、测绘的，什么都做。他们也做飞翔节制系统。2013年，彭斌和贾斯廷发现了一件奇异的工作。有家在新疆的公司采办了一多量他们出产的飞翔节制系统，但就是不买他们的无人机。这些飞翔节制系统被拿去干什么了？

为了弄个大白，彭斌和贾斯廷第一次踏上了新疆的地盘。无意中，极飞在新疆发现了无人机的应用场景。他们的飞翔节制系统被用于组装农用的植保无人机了。既然别人能做，何不本身做呢？彭斌、贾斯廷找到新疆尉犁县的一名航拍“发烧友”郑涛。郑涛把他们带到本身舅外氏的一块棉田里。他们把一架航拍无人机改装当作洒农药的植保无人机。装农药的罐子是两个空可乐瓶，里面装的是水，喷嘴是从汽修厂买的汽车雨刷用的小泵。

贾斯廷托着无人机，彭斌拿着遥控器，把无人机奉上了天。四周的老乡和孩子都过来看热闹。郑涛的舅舅在地里细心翻看棉花的叶子，看看有没有水滴落在上面。他眯着眼睛看了又看，最后说了一句：很好。于是，两个从未到过新疆的人，三个对农业全无所闻的人，决议一路在新疆建个农业无人机基地。

那么，拿这种无人机干什么最好呢？他们思来想去，决议洒棉花的落叶剂。新疆是中国最本家儿要的产棉区，棉花产量占中国棉花总产量的74%。曩昔本家儿要靠人工采摘棉花。棉农在地里把棉铃一个一个摘下来，放入挂在腰上的布包。棉铃开裂之后，干燥缩短的铃壳酿成了坚硬的刺，很轻易刺破手指，一全国来，雪白的棉花中往往会带着暗红的血迹，影响棉花品质。雇人的当作本也在上涨。2010年，雇人的当作本是每采一公斤棉花一元，到2015年就已经涨到两元，5年时候内增加了一倍。新疆本当场广人稀，在劳动力当作本上升的压力下，从海说神聊疆到南疆，机械采棉逐渐风行起来。

（图为新疆哈密丰收的棉田 图源：视觉中国）

想要用机械采棉就要喷洒落叶剂。落叶剂可以加快棉铃的当作长，在棉铃完全当作熟之后，叶子就会悄然飘落，棉花秆上只剩下棉铃，这样一来，机械采棉的效率会大大提高。曩昔，喷洒落叶剂有两种体例：一种是用人工，另一种是用拖沓机。人工的当作本越来越高，而拖沓机开进棉田会一路碾轧棉花，导致减产。

无人机大显身手的机遇来了。

2

秋收起“翼”

9月，棉花就要吐絮了。

2000多架无人机从各地奔赴新疆，这大要半斤八两于美国空军的无人机规模。这些无人机不是飞过来的，是被运过来的。有些无人机挂在庆铃卡车的货厢里，有些无人机摞在长城皮卡的后斗里，有些无人机挤在昌河小面包车狭小的车厢里，还有两架无人机乘坐的是一辆房车。有的车辆孑然一身，孤零零地驶过双方长满红柳和沙拐枣的戈壁公路；有的车辆声势赫赫，十几辆车形当作一个车队。有的无人机来自甘肃、陕西、湖海说神聊，还有的来自安徽、江苏、河南，最远的来自5000公里之外的黑龙江和福建。这些车辆看起来很像一支杂牌军，但显然它们都来自一个军队，在它们的车身上，或喷漆，或贴纸，都能看出一个Logo（标记）：上面是一片无人机的机翼，下面是一片稻叶。这些无人机都是极飞农业的无人机。

这2000多架无人机，再加上在新疆当地集结的1000多架无人机，共3000多架无人机从8月到10月，历时两个月，喷洒棉田3800万亩。极飞组织的此次浩荡的步履代号是“秋收起翼”。

远处是升沉连缀的天山。9月的天山，山顶已经落了一层厚厚的雪，在瓦蓝瓦蓝的天空下闪灼着光线。天空的下面是一片一片的棉田，摆布双方各有一排白杨和沙枣树构成的防风林护卫。红色的极飞无人机恬静地在棉田边上的起飞点期待着。飞手，也就是无人机的操作员，拿着外不雅像手机一样的终端谙练地确定航路、速度、药量，然后点击确认。无人机发出嗡嗡的声音，缓缓起飞，螺旋桨卷起地上的沙尘和落叶，带动它们在空中飘零。无人机升到预心猿意马的高度，似乎有些游移，略做搁浅，仿佛学生在测验之前把答题要点再背一下，然后就轻巧地飞走了。无人机飞得很稳，洒下的落叶剂如同早晨一团细细的迷雾，闻起来有点儿像石灰的味道。

（图为无人机在新疆天山脚下的农田功课 图源：龚槚钦）

太阳落山了，无边的暗中，无边的沉寂。极飞无人机的功课还没有遏制。飞手们喜好整晚整晚地功课。这里几乎听不到虫鸣声，只有一架架无人机起飞时发出的嗡嗡声。夜间飞翔的无人机看起来更像飞碟，红色和绿色的小灯不竭闪灼。若是打开无人机的灯光，灯光朝下照亮棉田。一株株棉花在螺旋桨搅起的风中升沉、摇摆，像聚光灯下的跳舞演员。

打过两遍落叶剂，大约10天之后，棉田里的叶子就会纷纷脱落，只剩下秆上一朵朵绽开的棉铃。一片白茫茫的大地，仿佛一夜醒来，推开门看到外面下了一整夜厚厚的雪。一台台看起来很像机甲兵士的约翰迪尔CP690采棉机气势地开进棉田。这些庞然大物高达5米，有两层楼高，前部有6对尖头拨开棉株，一边朝前开，一边把棉铃卷入肚中，再从屁股后面弹出已经结健壮实打完包的庞大圆筒形棉包。乡亲们把这种机械叫作“下蛋机”。

这和人们曩昔想象中的农业完全纷歧样。2018年，这种梦幻般的农业才方才起头。

3

寻找场景，先做选择

为什么要到新疆去寻找无人机呢？这关系到一个主要的问题：场景。

若是你是一家新手艺草创企业的CEO，你最关心的问题是什么？你可能会说，当然是手艺研发了。

这是一个误区。

除了少少数石破天惊的冲破性手艺外，大部门手艺都是已有手艺的“混搭”，也就是说，它们把已经存在的手艺用一类别人不曾想到的体例从头搭建起来。

举例来说，汽车就是“内燃机+马车的车厢+轮子”。内燃机在19宿世纪中叶有了雏形，1876年德国发现家奥托建造出第一台四冲程内燃机。马车大约有4000年的汗青。轮子至少有7000年的汗青。

我们再来看无人机。最初，无人机是军队里用来做射击练习的靶机。我们可以把无人机系统拆解为天上的飞翔器系统和地上的地面站系统，或者将其进一步拆解为天、地、通、载，也就是“飞翔器系统+地面保障系统+通信链路系统+载荷系统”。

这申明什么？这申明至少从道理上来说，手艺自己并不是最主要的，只要你懂得若何把一种新手艺拆解，然后再把它组装起来，就可以或许解决看似复杂的手艺问题。说白了，这跟孩子们玩的搭积木、拼插式的乐高玩具是一样的。

在创业阶段，比手艺更主要的是寻找应用场景。寻找应用场景有三个步调：一是选择，二是顺应，三是革新。

第一步是选择。新手艺往往有良多应用场景，因为越是前沿的手艺，分岔越多。大道多歧，何去何从？你必需做出艰难而缜密的选择。

在中国的无人机行业，最刺眼的立异企业是深圳的大疆，其次是一电航空、零度智控、中科遥杆、极飞科技等。大疆、零度智控、一电航空等都已在全球市场排名前10。大疆建立于2006年，创始人是汪滔。2014年，大疆已经占有全球消费级无人机市场份额的70%。

大疆起身于航拍无人机，颠末市场搏杀，已经从供给飞翔节制系统成长到供给整体航拍方案，成立了一个颇具实力的手艺系统。尽管美国的明星企业3DRobotics迟疑满志要击败大疆，但最终仍是黯然收场。极飞团队也有航拍团队，我注重到他们用的也是大疆的无人机：“悟”Inspire型无人机。为什么极飞不做航拍？其实极飞曾经当真考虑过这个问题。他们一起头也是想做航拍的，但会商下来的结论是，无人机在航拍范畴过于“高冷”，无法和最通俗的用户成立最普遍的毗连。航拍无人机需要较高的操作程度，要颠末专业的培训才能平安操控，想玩得炉火纯青，需要更长时候的操练。

不做航拍，还可以做巡线，即对管道、电线等线路进行沿线巡视。在这方面，极飞也做过测验考试，但挂念是这个市场的用户本家儿如果当局机构，应用场景过于单一，市场开拓空间相对有限。

无人机还可以做物流。亚马逊、京东等企业都对用无人机做物流很感乐趣。2013年，亚马逊就曾经提出一个名为PrimeAir的无人机快递项目，此后打算建“空中仓储中间”。2017年，亚马逊还被披露了一个正在研发的名为“蜂巢”的举措措施，这是一个可以容纳大量无人机升降的无人机塔。在中国的企业中，京东当作立了专门的小组研发物流无人机，顺丰则在小型无人机和大型无人机两头进行研发。极飞也曾测验考试过做物流，但他们发现，让无人机在城里运货，会碰到很是多的障碍，此中既包罗空域监管、公共平安方面的担忧，也包罗效率和当作本的博弈。无人机做物流做得最好的是点对点运输，好比送货给海岛上的灯塔守望者或者雪山哨卡的卫兵，但这种应用场景似乎不足以支撑一家无人机公司的成长。

极飞颠末频频试错，决议转标的目的农业植保无人机。极飞最后意识到：无人机的舞台不在城里，而应该在农村；不在火食浓密的东部，而在地广人稀的西部；不在工业，而在农业。

农业植保无人机的应用始于20宿世纪80年月的日本。近几年来，中国的植保无人机数目快速增加，保有量年均增加率达到了100%。2017年，中国植保无人机的保有量已经跨越1万台，将来数年，这个市场很可能会呈现爆炸式的增加。到2025年，这个市场的规模可能会比此刻扩大20多倍。中国的人均农业产值只有0.97万元，而美国则是58万元，这一庞大的差距折射出中国农业机械化效率的低下。就拿航空植保来说，美国的航空植保功课普及率已经达到65%，中国植保功课利用航空喷洒的只有2%。这是一块几乎不曾被开垦过的童贞地。

极飞在寻找应用场景的时辰，有意避开了最热闹的处所，深切无人地带去寻找机遇。这种方式可以被称为“寻找边缘”。在美剧《糊口大爆炸》中，男本家儿角之一、加州理工学院的科学怪才谢尔顿在玩拼图游戏的时辰说：“你得先从边缘起头。”因为边缘的部门是直的，更轻易被识别，把这些部门找出来，拼图的轮廓就能大致呈现出来，也更轻易找到中间地带部门各自的位置。在寻找新手艺应用场景的时辰也是一样的：在看起来距离新科技最遥远的处所，新科技的应用场景反而最多。

想要找到无人机，接待来到地广人稀的新疆农村。

4

顺应

第二步是顺应。每一个应用场景都是怪异的，每一种市场需求都是怪异的。要把手艺应用于特心猿意马的场景，让手艺知足特心猿意马的需求，就必需按照市场情况调整手艺自己。可以或许顺应市场情况的手艺才能保存下来。

农业无人机就是一个很好的例子。农业看似简单，现实上很是复杂，即使在消费无人机行业早已崭露头角的优异企业，也很难在这个范畴阐扬本身的优势，只有真正到过田间地头的企业才能设计出优异的产物。

正因如斯，固然极飞的总部在广州，但每一个新入职的员工都要到新疆体验糊口，每一个研发人员都要到田间抓“虫子”（bug）。他们要应付真正的虫子，也要抓程序设计里的“虫子”。每到薄暮，新疆农田里的蚊子就大举出动了。新疆也曾爆发过蚊灾，伸手一抓能攥住一把蚊蚋。极飞的研发人员顾不上这些，他们最关心的是无人机呈现的故障。用航模术语来说，若是无人机失落到地上之后没有毁伤，还能飞翔，那叫“摔机”；若是出了故障，失落到地上之后飞不起来，那就叫“炸机”。极飞的研发人员看到“炸机”，会像打到猎物那样一会儿扑曩昔。

设计农业无人机该采用什么气概呢？要酷，也要适用。展厅里的极飞无人机背部曲线流利而富有活动感，借鉴了跑车fastbacka的灵感，拿过业内顶级的“德国红点设计奖”。为什么要竭尽全利巴无人机设计得更酷呢？因为这是极飞的胡想：农业原本就应该是一件很酷的工作。比酷更主要的是适用。

在农田里，极飞无人机沾满泥巴、贴着塑料胶条、药箱灌过两次药就会发黄。极飞无人机在展厅里看着很像法拉利，在农田里看着就是拖沓机。农业无人机和航拍无人机很纷歧样，就得要皮实抗造。农业无人机要解决农药的侵蚀性问题，要会识别农田中的障碍物。若是无人机失落到农田里了，要能把它找回来。航拍无人机追求个性，农业无人机追求一致性，要简单、便利、易学、耐用。我问一位新疆扶植兵团的棉农，用了多长时候学会操作极飞无人机。他穿戴一件印着“摘花妙手”字样的旧T恤衫，欠好意思地说本身学了5天。另一位拖沓机手说本身半天就学会了，他说：“会玩手机就会玩无人机。”

农业应用场景逼着极飞不竭迭代，农业无人机所用的良多手艺都是从其他范畴“移植”过来的。用无人机喷洒农药需要每一块农田的实测数据。一起头，这些数据是极飞团队当作员扛着测绘杆一步步测量出来的。极飞地舆团队的十几小我就这样走了56万亩农田。你有过在农田里行走的体验吗？早上9点，露珠未散，一进农田，衣服全都湿透了。这种湿的感受和出汗的感受是完全纷歧样的，出汗是标的目的外发散，而露珠的湿是一股股潮气往身体里钻。农田深处往往有齐身高的杂草，扯着你的裤子，让你连脚都迈不开，只能连滚带爬。极飞无人机最早利用GPS（全球定位系统）定位，但GPS会有1-10米的误差，这会导致无人机把农药洒到农田之外，农人就不甘愿答应了。极飞的手艺人员不得不拿着尺子测量，按尺寸赔钱。后来，极飞采用了RTK（载波相位差分）手艺，这原本是一种军工手艺，用于指导导弹冲击。利用RTK手艺成立地基之后，经由过程批改数据，可以包管在地面切确到1-2厘米。曩昔洒农药用的都是压力喷嘴。

极飞出口无人机到日本的时辰，日本客户要求农药喷洒完不克不及漏一滴到地上。最后，极飞团队从法拉利Millenio跑车为车身喷碳纳米材料的手艺中获得开导，开辟了离心喷头，可以将农药雾化为直径100微米以下的小颗粒，还可以精准调节喷头流量，真的可以或许做到秒启秒停，功课完毕，一滴农药也不漏出来。良多看似随意的细节，其实也颠末了频频的推敲。极飞的两条目本家儿力机型别离是P20和P30。为什么这样取名字呢？P20能喷20亩，P30能喷30亩，要多直接就有多直接，得让农人兄弟听得懂、记得住。

极飞植保无人机用的本家儿色叫极飞红，为什么要选这种颜色呢？极飞红就是在新疆莳植的辣椒的颜色，这种辣椒不是用来涮暖锅、炒菜的，而是用来提炼辣椒红素做口红的。市道上卖得很是火爆的MACChili（魅可小辣椒）口红，用的就是辣椒红素。新疆的辣椒中辣椒红素含量最高能达到22%，像喷鼻奈儿、迪奥等国际大牌口红的色素原料均产自这里。手艺和市场之间是要培育豪情的。极飞无人机很像是为新疆量身心猿意马做的，很像就是在新疆的泥土中长出来的。有一天，你甚至会发现，极飞无人机当作了新疆的土特产。

（图为新疆巴音郭楞地域的人在晒辣椒 图源：视觉中国）

5

革新

第三步是革新。一种新手艺当作功并不难，难的是这种新手艺可以或许带动更多的组织变化、出产变化甚至轨制变化，缔造出一个全新的生态系统。这种革命往往会在不知不觉中悄然发生。闻名经济学家布莱恩·阿瑟讲道，新手艺逐渐代替旧手艺的演化过程可以分为6个环节：

*新手艺当作为活跃手艺体中的新元素；

*新元素替代现有手艺的零部件；

*新元素缔造出新需求；

*旧元素逐渐退出，并给新手艺带来了更大的成长空间；

*新手艺逐渐当作为活跃手艺的本家儿体；

*整个社会经济随之呈现调整。

在我看来，这6个环节中，第三个环节，也就是新元素缔造出新需求，可能是最为主要的。当作败利钝，在此一役。

以极飞为例。将来的极飞会是什么样的呢？也许极飞会很当作功，也许极飞会掉败，我们无法预料，但我们可以预言，假如极飞当作功，那是因为它介入了农业的革命性立异。

极飞仍然处于成长初期，其产物和手艺并不完美。2018年8月，我跟从极飞团队到田间地头拜访棉农，问他们对无人机有什么不对劲的处所，受到吐槽最多的是电池。买一架极飞无人机，需要配10块比《牛津英汉辞书》还要大、还要重的电池。我们在尉犁县孔雀村看夜间操作，我一时手痒，也想尝尝无人机的操作，但那架无人机飞着飞着就掉去了旌旗灯号联系，下降在棉田里。那时已是下三更，两位飞手戴着头灯，跑到棉田里，把无人机找到并抬回来——他们还要继续干到天亮。

可是，这并没关系。无人机的黎明正在黑夜里悄然酝酿。跟着市场规模的扩大，极飞会堆集更多的经验，不竭改良自我。假如将来发生了农业出产的革命性变化，而极飞却没有介入此中，这才是他们担忧的事。

农业植保无人机的应用场景本家儿如果喷洒农药。假如今后种的都是转基因农作物，很可能就不需要用那么多农药了。假如今后呈现了田间机械人（不，更有可能会呈现田间机械狗，一边矫捷地在田间行走，一边发现杂草和害虫。它会发出一道激光，或者像吐唾沫一样喷出一滴农药，精准地除失落杂草和害虫，顺带还摘下棉铃），植保无人机还能干什么呢？这不是科学幻想，这样的田间机械狗已经在尝试室里呈现了。

所以，极飞必需快速演化，将来的极飞会变得和此刻很纷歧样。也许极飞将不再是一家出产无人机的企业，而是酿成一家农业企业。

极飞最早开辟农业无人机的时辰，采用的是遥控型无人机，但很快发现这样做是行不通的。你不成能把每一个农人都培训当作遥控无人机的飞手。之后，极飞决议本身组织步队，帮农人用无人机喷洒农药。这条路似乎也走不通，最大的障碍是难以让农人信赖社会化办事。农人曩昔熟悉的是熟人社会，为什么要相信这群90后的毛头小伙？

6

策动群众

最后，极飞决议罢休策动群众。他们把无人机卖给飞手，并标的目的飞手供给培训和办事，让飞手本身组队，三三两两地到田间地头功课。有一支飞手步队称本身的步队为“蒲公英”，他们像蒲公英一样飘来飘去，从海南岛到新疆，天南地北地处处跑。有的种棉大户会买几台无人机，给本身的田里打完药，还能给邻人、伴侣的田打药。用了无人机，一个大户一年省下的钱甚至可以买一辆蛮横SUV（活动型多功能汽车）。良多从农村出来的孩子在城里待不下去，想回籍创业，但又不肯意被人算作掉败者。现在，当他们带着无人机回籍时，村里人都恋慕不已。这些“新农夫”找到了自傲。他们在抖音和快手上上传短视频，一半是炫耀，一半是同业间交流“攻略”。良多飞手心灵手巧，会本身脱手改装极飞的无人机。有个飞手本身给无人机的电池打孔，这样一来电池更轻易散热。

（图为维吾尔族白叟沙地克·热西提和他的极飞P20植保无人机 图源：龚槚钦）

从无人机切入农业，最终可能会影响到农业全行业的链条。农业即将发生一场革命。农业植保无人机的背后是农机和农药市场，这是一个至少万亿元级的复杂市场，但一向处于相对掉队的成长状况。无人机的呈现，可能会倒逼这个行业提高办事水准。无人机可以或许帮忙农业的不仅仅是洒药，更主要的是画出一张“农业地图”。

“无人机+感应器+大数据”，可以或许构建一个多条理、全方位的农业信息系统：泥土信息、作物信息、人的信息、天气信息、病虫草害信息等。有了信息，就能提高农业出产的效率，并且不止于此。信息的背后是信赖。

人很难信赖目生人，但人愿意信赖数据。良多涉农营业难以开展，根源都在于难以获得精确有用的信息。好比，银行想对农户贷条目，保险公司想为农户供给农业保险，该若何获得真实的信息呢？以农业保险为例，投保不难，宣传就行，精算也不难，难在出险。没有农业保险，农人很难解脱“靠天吃饭”的困境。城里人糊口在高度合作的收集中，有各类机制、各类分歧行业的人帮忙我们一路分离风险，农人却仍然要本身承担决议计划风险。想要创出农产物的品牌，想要针对高端客户推出有机农业，如何才能让消费者真正安心呢？固然已经可以或许扫描农产物上的防伪二维码，但这其实只能给消费者一种心理抚慰，消费者仍是无法看清晰农业出产的全过程。

在信息时代，将来农业会呈现分歧的新场景。请你想象一下将来农业的一个小场景：老张是个菜农，种了各类各样的瓜果蔬菜。老张在田里装了一个电子稻草人，这个电子稻草人会及时监测气候、光照，可以或许预告病虫害，也能随时陈述菜市场的价钱行情。老张也有一架无人机，但那架无人机停在蔬菜大棚里的一个“飞机库”里。需要洒药功课的时辰，老张只需要在家里遥控，用手机设心猿意马参数，那架无人机就会本身装药、本身起飞、本身洒药，完当作工作之后本身飞回充电桩充电。若是你要买老张的菜，可以扫他的二维码存眷他的公家号，那么，你在微信上就能看到老张推送的新动静。你存眷的公家号会告诉你：“今天光照时候长，西红柿会非分特别甜，明天早上6点菜市场见哦。”另一天，公家号会告诉你“今天老张捉虫子捉得好辛劳”，并显示老张洒了几多剂量的农药，洒的是哪个厂家出产的农药。你也可以不去菜市场，直接在网上订购老张的菜。老张会用一个专门的菜篮子装你的菜，只要扫一个二维码，“咔嚓”一声，称好、洗好、择好的菜就被锁进了菜篮子，一路送到你家，你只要再扫描一下二维码，“咔嚓”一声，专供的新颖蔬菜就到你家的餐桌上了。

我相信，将来中国的农人甚至会比发财国度的农人更伶俐、更时尚，就像中国的消费者已经比发财国度的消费者更省事、更时尚一样。中国的农人并不笨，也不保守，他们是相信科技的，他们只是需要更友爱的界面，需要可以或许为他们赋能的新手艺罢了。农业终将当作为一种很酷的人玩的很酷的行业。