为什么SpaceX猎鹰重型火箭的发射是史无前例的？

SpaceX史无前例实现三枚一级火箭全数收受接管，“完美”发射！

方才，颠末多次推迟，SpaceX 猎鹰重型火箭（Falcon Heavy）在肯尼迪航天中间 LC-39A 发射台发射当作功，这枚人类现役运力最强的火箭完当作首单贸易发射，而且实现史无前例地三枚一级火箭初次全数收受接管当作功，实现“完美发射”！

海说神聊京时候 6：35 分，猎鹰重型火箭准时发射升空；发射 7 分 50 秒，两枚辅助火箭助推器在 LZ-1 和 LZ-2 着陆区下降收受接管；10 分 25 秒，中心助推器平稳下降在 Of Course I Still Love You (OCISLY) 海上驳船上。

图|辅助助推器收受接管当作功

图|中心助推器收受接管当作功

SpaceX 猎鹰重型火箭此次发射将沙特一颗重达 6 吨的卫星 Arabsat-6A 送入轨道，后者将为中东、欧洲和非洲供给电信办事。这颗卫星由洛克希德·马丁公司制造，该公司副总裁 Lisa Callahan 曾将其称为"我们制造过的最进步前辈的贸易通信卫星"之一。

猎鹰重型火箭属于超重型运载火箭，由一个颠末强化的猎鹰 9 号中心芯级和两个额外的猎鹰 9 号第一级构成。其高度为 70 米，宽 12.2 米，起飞重量 1420 吨。在 2018 年初次发射时，27 台梅林 1D 策动机同时工作，供给高达 2280 吨的起飞推力。而近日，马斯克在 Twitter 上暗示，此次发射的猎鹰重型火箭比拟客岁发射的版本，在推力上比客岁更高，达到 2550 吨。

猎鹰重型火箭的运载能力可谓惊人，近地轨道运载能力（LEO）达到 63.8 吨，比之前的记载连结者德尔塔 IV 重型火箭的 28.8 吨足足提高了一倍还多；地球同步轨道运载能力（GTO）达到 26.7 吨；火星轨道的运载能力为 16.8 吨。

这也是现役火箭中独一一个超重型运载火箭，即具备 50 吨以上的近地轨道运载能力的运载火箭。

美军方为猎鹰重型火箭开绿灯

2018 年 2 月 6 日，猎鹰重型火箭初次发射，载着一台樱桃红色特斯拉 Roadster 跑车飞入太空，并实现一级火箭收受接管。

那次测试飞翔更像是一场现场直播的科幻大片。畴前期持续放出的宣传视频到后续放出的记载短片，可看出马斯克和 SpaceX 都下了不少功夫，最终赚足了宿世界的眼球。现在，这支猎鹰重型火箭已经不再只是打破记实、顺带搞个科幻秀，而是在航天发射贸易化的海潮中完当作了一笔大单。

在客岁猎鹰重型火箭的首秀中，独一美中不足的是那时猎鹰重型火箭的中心助推器收受接管时，三台策动机仅有一台正常启动，导致其下降时发生误差，最后以每小时 480 公里的速度撞入海中。

在今天的发射中，跟着三枚助推器先后落地，猎鹰重型火箭也在其初次贸易发射中补上一年前的遗憾，在将卫星奉上轨道的同时按照打算实现一级火箭收受接管，实现"完美发射"。

若是一切顺遂的话，SpaceX 本年至少还会发射一次猎鹰重型火箭。为美国空军执行的空间测试打算-2（Space Test Program-2，STP-2）

图丨马斯克初次颁布发表了重型猎鹰火箭的打算

但走到这一步并不轻易。

2011 年，美国航天业在亚特兰蒂斯号航天飞机退役后即掉去了将宇航员送入太空的能力。

在这急转直下的期间里，那时还稍显青涩的马斯克初次公开颁布发表了猎鹰重型火箭的打算。猎鹰重型火箭的运载能力将达到航天飞机和德尔塔 IV 重型火箭的两倍以上。而发射当作本却更低。

但这项打算在那时并没有获得普遍的承认。猎鹰重型火箭由 3 枚猎鹰 9 火箭构成，一共有 27 台梅林 1D 策动机。这种绑缚式设计不禁让人想到汗青上闻名的苏联 N-1 登月火箭，一枚搭载了 30 台 NK-15 策动机的超重型运载火箭。

图丨苏联 N-1 火箭

这枚原本要挑战土星五号登月火箭的"怪物"，在 1969 年到 1972 年的四次发射中，全数掉败。苏联的登月打算也是以而草草收场。

若是说猎鹰重型火箭客岁的发射还仅是一次破冰测验考试，那么，此刻两次当作功发射、此中一次顺遂完当作贸易发射使命，证实了猎鹰重型火箭在晋升推力、降低当作本的环境下，依然可以或许包管靠得住性。

在人类对太空的摸索汗青上，当作功完当作使命的超重型火箭屈指可数。前苏联曾在 1987-1988 年发射了两次运载火箭，仅测试过将无人的暴风雪号航天飞机送入太空。再往前，即是美国在 1967-1973 年间，在阿波罗打算和天空尝试室两项打算中利用的土星五号运载火箭。

而要注重的是，土星五号、能源号以及从未发射当作功的 N-1 登月火箭，都是在太空军备竞赛的布景下，举国度之力鞭策的当作果。在 SpaceX 之前，还从未有贸易力量在这方面进行哪怕一次的测验考试。

猎鹰重型火箭最终用现实发射时的超卓表示打动了美国政府。

2018 年 6 月，在猎鹰重型火箭初次发射后的三个月，美国空军对该火箭进行了评估，并将一个价值 1300 万美元的军方卫星订单交给 SpaceX。后者将在 2020 年中为美国空军发射 AFSPC -52 卫星。

据 Arstechnica 报道，一般来说，在为国度平安使命评估火箭的时辰，当局会要求进行多次飞翔评估。但此次美国军方在对 SpaceX 猎鹰重型火箭的评估上开了绿灯，仅需一次评估即可。本家儿要原因是，除了猎鹰重型火箭之外，可以或许达到美国军方发射需求的仅有德尔塔 IV 重型火箭。

图|德尔塔 IV 重型火箭

该火箭由美国结合发射联盟 (ULA) 制造，在靠得住性上有着无可抉剔的表示，但主要的是猎鹰重型火箭在发射当作本上仅为德尔塔 IV 的三分之一，运载能力还比德尔塔 IV 更高。

不外在 2020 年前，猎鹰重型火箭的两次发射成果都可能影响美国官方的立场。

遥望月球

猎鹰重型火箭的运载能力，也让美国重返月球打算有了更多选择，出格是 NASA 的运载火箭研发进度迟缓，让猎鹰重型火箭有望扛起重返月球的发射重任。

2017 年 12 月 11 日，特朗普总统签订了《太空政策指令 1 号文件》，强调美国当局要与贸易、国际伙伴一路带领一项立异和可持续的勘察打算，从地外轨道之外的使命起头，美国将引领人类重返月球，以持久勘察和操纵，随后即是火星。官方原本打算利用战神一号和战神五号归并当作一个具备载人能力的运载火箭——空间发射系统（简称 SLS 火箭）。最大近地轨道载荷可达到 130 吨，迫近执行阿波罗打算的土星五号火箭。

但现实的研发进度比预期掉队太多，按时候表进行的可能性较低。这让 NASA 不得不考虑用商用火箭来执行载人绕月使命。在上个月进行的第五届美国国度航天委员会会议上，美国副总统彭斯指示 NASA，在将来五年内执行人类重返月球打算。"若是贸易火箭是将来五年内登上月球的独一选择，那就用贸易火箭。"

NASA 局长 Jim Bridenstine 近日也暗示：除了 NASA 本身的 SLS 火箭，NASA 也会考虑利用贸易火箭来进行重返月球的使命。

一枚德尔塔 IV 供给的运力还不足以将猎户座飞船送入月球轨道，而猎鹰重型火箭固然在理论上可以或许知足荷载要求，但却需要将原本的整流罩加长才能“装下”返月所需的航天器。而额外的长度会对发射时的气动发生严重的影响，同时布局改变还可能意味着要对发射台进行改装，这一系列的革新和测试都需要更多的时候。

一个加倍科幻的“组合火箭发射”方案被摆上了台面。一枚重型火箭将猎户座办事舱带入低地球轨道，另一枚则在火箭上部载满燃料与办事舱进入统一轨道。在第二阶段，在轨道大将猎户座飞船与另一枚火箭推上来的上级推进器连系，以便供给动力前去月球轨道。

在所有可选用的运载火箭中，也仅有德尔塔 IV 和猎鹰重型火箭知足前提。不外这一做法还需要解决轨道上的对接难题，同时两枚火箭同时发射的方案还需要考虑当作本问题。

最终的方案可能将在近期敲心猿意马。这也让猎鹰重型火箭有机遇被“天上失落下来”的登月订单砸中。